一种电池拘束加压装置制造方法及图纸

技术编号:41799098 阅读:51 留言:0更新日期:2024-06-24 20:22
本技术涉及电池技术领域,公开了一种电池拘束加压装置,该电池拘束加压装置包括托盘和气缸组件,托盘上设置有用于承载电池的第一容纳腔,第一容纳腔两侧均设置有气缸组件,气缸组件包括:两端具有开口的壳体、与壳体连接的进气接头、设置在壳体开口处的两活动推板,第一容纳腔与活动推板相邻设置、设置在活动推板与壳体内壁之间的第一密封圈、设置在壳体两端的限位组件。本技术实施例利用气缸组件实现电池在不同状态充电时所需要的拘束压力的调节,其稳定性高,且能根据实际需求精确定位,气缸组件内设置有限位组件可以限制活动推板的移动范围,阻止活动推板向外无限移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池,尤其涉及一种电池拘束加压装置


技术介绍

1、动力方形电池在化成过程中电池本体会产生膨胀,局部性会有所凸起,为了更好的使电池具有一致性,需要对电池进行拘束加压校正。可以用过使用电池拘束托盘对电池进行拘束加压校正,现有电池拘束托盘包括承载组件、压力调节件,相邻两个压力调节件适于设置在电池的两侧,并适于通过自身收缩或膨胀,以提供每个电池在充放电过程中所需的压力。

2、现有技术,压力调节件的调节本体为气囊,气囊采用高强度且具有一定耐腐蚀性能的橡胶材质,气囊设有气口,气口与驱动件连接,驱动件驱动调节本体自身可收缩或膨胀。

3、但现有技术中存在的技术问题为:压力调节件的调节本体为气囊,其比较容易受到外界因素的影响,如温度、湿度等因素,即稳定性不高,且无法精确定位。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:现有技术中,电池拘束托盘使用气囊作为压力调节件,气囊压力调节件稳定性不高且无法精确定位的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术实施例提供了一种电池拘束加压装置,包括托盘和气缸组件,所述托盘上设置有用于承载电池的第一容纳腔,所述第一容纳腔两侧均设置有所述气缸组件,所述气缸组件包括:

3、两端具有开口的壳体;

4、与所述壳体连接的进气接头;

5、设置在所述壳体开口处的两活动推板,所述第一容纳腔与所述活动推板相邻设置;

6、设置在所述活动推板与所述壳体内壁之间的第一密封圈;

7、设置在所述壳体两端的限位组件;

8、当气体从所述进气接头进入所述壳体时,所述活动推板可抵压所述第一容纳腔的电池,当所述气体从所述壳体内经所述进气接头排出时,所述活动推板逐渐远离所述第一容纳腔的电池。

9、更进一步地,所述电池拘束加压装置还包括抵压推板,所述抵压推板设置在所述活动推板与所述第一容纳腔之间,当气体进出壳体时,所述抵压推板随所述活动推板移动。

10、更进一步地,所述活动推板包括法兰部和抵推部,所述第一密封圈位于所述法兰部周缘的外侧壁。所述限位组件包括:设置在所述壳体两端的封板,所述封板用于限制所述活动推板的运动范围;设置在所述抵推部与所述封板内侧壁之间第二密封圈;所述活动推板运动时,所述法兰部可抵靠所述封板。

11、更进一步地,两所述活动推板与所述壳体围合的空间构成密闭腔。

12、更进一步地,两所述活动推板相对的一侧设置有凹陷腔,所述凹陷腔与两所述活动推板之间的间隙构成密闭腔。

13、更进一步地,所述托盘上设置有用于承载所述气缸组件的第二容纳腔,所述壳体设有限位块,所述第二容纳腔设置有第二滑槽,所述限位块嵌入第二滑槽内。

14、更进一步地,所述第一容纳腔设置有第一滑槽。

15、更进一步地,所述壳体设有进气口,所述进气接头安装于所述壳体的所述进气口。

16、更进一步地,所述法兰部周缘的外侧壁设有第一密封槽,所述第一密封圈安装在所述第一密封槽,所述活动推板通过所述第一密封圈进行密封。

17、更进一步地,所述封板内侧壁设有第二密封槽,所述第二密封圈安装在所述第二密封槽,所述活动推板通过所述第二密封圈进行密封。

18、本技术提供的电池拘束加压装置,与现有技术相比,其有益效果在于:利用气缸组件实现电池在不同状态充电时所需要的拘束压力的调节,其稳定性高,气缸组件内设置有限位组件封板可以限制活动推板的移动范围,阻止活动推板向外无限移动,且能根据实际需求精确定位。

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【技术保护点】

1.一种电池拘束加压装置,其特征在于,所述电池拘束加压装置包括托盘和气缸组件,所述托盘上设置有用于承载电池的第一容纳腔,所述第一容纳腔两侧均设置有所述气缸组件,所述气缸组件包括:

2.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述电池拘束加压装置还包括抵压推板,所述抵压推板设置在所述活动推板与所述第一容纳腔之间,当气体进出壳体时,所述抵压推板随所述活动推板移动。

3.根据权利要求1或2所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述活动推板包括法兰部和抵推部,所述第一密封圈位于所述法兰部周缘的外侧壁;

4.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,两所述活动推板与所述壳体围合的空间构成密闭腔。

5.根据权利要求4所述的电池拘束加压装置,其特征在于,两所述活动推板相对的一侧设置有凹陷腔,所述凹陷腔与两所述活动推板之间的间隙构成密闭腔。

6.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述托盘上设置有用于承载所述气缸组件的第二容纳腔,所述壳体设有限位块,所述第二容纳腔设置有第二滑槽,所述限位块嵌入所述第二滑槽内

7.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述第一容纳腔设置有第一滑槽。

8.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述壳体设有进气口,所述进气接头安装于所述进气口。

9.根据权利要求3所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述法兰部周缘的外侧壁设有第一密封槽,所述第一密封圈安装在所述第一密封槽,所述活动推板通过所述第一密封圈进行密封。

10.根据权利要求3所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述封板内侧壁设有第二密封槽,所述第二密封圈安装在所述第二密封槽,所述活动推板通过所述第二密封圈进行密封。

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【技术特征摘要】

1.一种电池拘束加压装置,其特征在于,所述电池拘束加压装置包括托盘和气缸组件,所述托盘上设置有用于承载电池的第一容纳腔,所述第一容纳腔两侧均设置有所述气缸组件,所述气缸组件包括:

2.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述电池拘束加压装置还包括抵压推板,所述抵压推板设置在所述活动推板与所述第一容纳腔之间,当气体进出壳体时,所述抵压推板随所述活动推板移动。

3.根据权利要求1或2所述的电池拘束加压装置,其特征在于,所述活动推板包括法兰部和抵推部,所述第一密封圈位于所述法兰部周缘的外侧壁;

4.根据权利要求1所述的电池拘束加压装置,其特征在于,两所述活动推板与所述壳体围合的空间构成密闭腔。

5.根据权利要求4所述的电池拘束加压装置,其特征在于,两所述活动推板相对的一侧设置有凹陷腔,所述凹陷腔与两所述活动推板之间的间隙...

【专利技术属性】
技术研发人员:万邵伟胡青松魏建刚徐福斌
申请(专利权)人:深圳先阳新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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