一种多旋翼无人机传动组件制造技术

技术编号:41798666 阅读:33 留言:0更新日期:2024-06-24 20:22
本技术公开了一种多旋翼无人机传动组件,涉及无人机相关技术领域。本技术包括箱体;箱体的内部设置有传动柱,传动柱的内部开设有活动口,传动柱的上端面开设有与活动口内部相接通的移动口,移动口的内部设置有伸缩柱,活动口的内部旋转设置有电磁铁,伸缩柱的下端面固定有与电磁铁相吸附的金属板,箱体的上端面开设有与移动口上下位置一致的通口,箱体的上端面固定有与通口上下位置一致的环筒,环筒的正上方设置有叶片。本技术通过电磁铁对金属板的吸附处理,以此便于使传动柱与叶片连接,保证不能第一时间控制叶片传动,避免出现失误操作的情况,同时连接T杆旋转与环筒的配合使用,保证传动柱与叶片之间能够稳定装配。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于无人机相关,特别是涉及一种多旋翼无人机传动组件


技术介绍

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,经常应用与在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域中,由于无人机存在多个种类,其中就包括有多旋翼无人机。

2、但是,现有的无人机传动组件在使用时,由于不具备安全结构,因此操作无人机在容易出现误碰,导致操作失误的情况,会使使用人员在没有准备的情况下对无人机进行操作,使无人机容易出现损坏,同时所使用的安全结构由于不具备与叶片进行快速校准的作用,因此无法保证传动结构与叶片之间的稳定装配。为此,我们提供了一种多旋翼无人机传动组件,用以解决上述中的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种多旋翼无人机传动组件,通过电磁铁对金属板的吸附处理,以此便于使传动柱与叶片连接,保证不能第一时间控制叶片传动,避免出现失误操作的情况,同时连接t杆旋转与环筒的配合使用,保证传动柱与叶片之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多旋翼无人机传动组件,包括箱体(1);其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有传动柱(3),所述传动柱(3)的内部开设有活动口(303),所述传动柱(3)的上端面开设有与所述活动口(303)内部相接通的移动口(302),所述移动口(302)的内部设置有伸缩柱(8),所述活动口(303)的内部旋转设置有电磁铁(7),所述伸缩柱(8)的下端面固定有与所述电磁铁(7)相吸附的金属板(803);

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机传动组件,其特征在于,所述叶片(6)的下端面固定有与所述环筒(102)旋转配合使用的连接T杆(601),所述连接T杆(601)下端面的中部位置开...

【技术特征摘要】

1.一种多旋翼无人机传动组件,包括箱体(1);其特征在于:所述箱体(1)的内部设置有传动柱(3),所述传动柱(3)的内部开设有活动口(303),所述传动柱(3)的上端面开设有与所述活动口(303)内部相接通的移动口(302),所述移动口(302)的内部设置有伸缩柱(8),所述活动口(303)的内部旋转设置有电磁铁(7),所述伸缩柱(8)的下端面固定有与所述电磁铁(7)相吸附的金属板(803);

2.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机传动组件,其特征在于,所述叶片(6)的下端面固定有与所述环筒(102)旋转配合使用的连接t杆(601),所述连接t杆(601)下端面的中部位置开设有十字口(602)。

3.根据权利要求2所述的一种多旋翼无人机传动组件,其特征在于,穿过所述通口(103)内部的所述伸缩柱(8)上端面的中部位置固定有十字块(802),且所述十字块(802)与所述十字口(602)配合使用。

4.根据权利要求1所述的一种多旋翼无人机传动组件,其特征在于,所述箱体(1)的内部固定有安装架(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭豫新
申请(专利权)人:河南胜行智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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