一种防止跳档的结构制造技术

本发明专利技术涉及拖拉机变速箱的领域，公开了一种防止跳档的结构，包括选档换挡轴焊合件，所述选档换挡轴焊合件装配在变速箱体上，所述选档换挡轴焊合件的表面环绕有换挡弹簧，所述选档换挡轴焊合件的一端转动设置有换挡拨头焊合件，所述换挡弹簧的一端与换挡拨头焊合件的一侧固定。在本发明专利技术中，因为换挡拨头焊合件以选档换挡轴很核减为圆心转动，转动的行程为中档拨叉轴上的两槽间距，则换挡摇臂也随之转动，行程也为中档拨叉轴上的两槽间距，进而第一限位螺栓也同步转动，再次借助换挡弹簧的压力推动第一限位螺栓移动至台阶面，借助台阶面的限位，中档便不会跳回到空挡，防止出现跳档的现象，提高了使用者在工作时操纵的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拖拉机变速箱的，具体为一种防止跳档的结构。

技术介绍

1、拖拉机是农业机械中的重要设备之一，而拖拉机传动系统是拖拉机性能的核心部件，决定了整机的传动效率和操控性能。拖拉机传动系统按实现形式和挡位数量可以划分为有级传动和无级传动两种。有级传动：包含机械换挡和动力换挡两种技术；无级传动：包含hst、v带机械无级变速、cvt三种技术。

2、在现有技术中，换档拨头拨向中档拨叉槽内后，因缺少限位结构，导致中档拨头跳回空档，使拖拉机不能正常行驶，可能会出现跳档的情况，降低了拖拉机在工作时操纵的舒适性。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了提供一种防止跳档的结构，以解决可能会出现跳档的情况，降低了拖拉机在工作时操纵的舒适性的问题。

2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种防止跳档的结构，包括选档换挡轴焊合件，所述选档换挡轴焊合件装配在变速箱体上，所述选档换挡轴焊合件的表面环绕有换挡弹簧，所述选档换挡轴焊合件的一端转动设置有换挡拨头焊合件，所述换挡拨头焊合件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止跳档的结构，包括选档换挡轴焊合件(2)，所述选档换挡轴焊合件装配在变速箱体(1)上，其特征在于，所述选档换挡轴焊合件(2)的表面环绕有换挡弹簧(4)，所述选档换挡轴焊合件(2)的一端转动设置有换挡拨头焊合件(3)，所述换挡拨头焊合件(3)的一侧开设有螺纹槽(6)，所述换挡弹簧(4)的一端与换挡拨头焊合件(3)的一侧固定，所述换挡弹簧(4)的另一端与选档换挡轴焊合件(2)的一侧固定，所述选档换挡轴焊合件(2)的一端设置有换挡摇臂(33)，所述换挡拨头焊合件(3)的底端设置有中档拨叉本体(24)，所述中档拨叉本体(24)的内部转动插设有中档拨叉轴(25)，所述中档拨叉本体(24)...

【技术特征摘要】

1.一种防止跳档的结构，包括选档换挡轴焊合件(2)，所述选档换挡轴焊合件装配在变速箱体(1)上，其特征在于，所述选档换挡轴焊合件(2)的表面环绕有换挡弹簧(4)，所述选档换挡轴焊合件(2)的一端转动设置有换挡拨头焊合件(3)，所述换挡拨头焊合件(3)的一侧开设有螺纹槽(6)，所述换挡弹簧(4)的一端与换挡拨头焊合件(3)的一侧固定，所述换挡弹簧(4)的另一端与选档换挡轴焊合件(2)的一侧固定，所述选档换挡轴焊合件(2)的一端设置有换挡摇臂(33)，所述换挡拨头焊合件(3)的底端设置有中档拨叉本体(24)，所述中档拨叉本体(24)的内部转动插设有中档拨叉轴(25)，所述中档拨叉本体(24)的外部设置有高低档拨叉本体(26)，所述高低档拨叉本体(26)的内部滑动插设有高低档拨叉轴(27)，所述变速箱体(1)的顶面可拆卸的设置有密封盖板(9)，所述密封盖板(9)的顶面开设有穿透孔(11)，所述穿透孔(11)的内部转动插设有第一限位螺栓(12)，所述第一限位螺栓(12)的上螺纹连接有第一锁紧螺母(13)，所述第一限位螺栓(12)的底端与换挡摇臂(33)的一侧转动插设。

2.根据权利要求1所述的一种防止跳档的结构，其特征在于：所述换挡摇臂(33)的一侧开设有套接孔(5)，所述套接孔(5)的内部转动插设有固定螺栓(7)，所述固定螺栓(7)的一端穿过套接孔(5)并与螺纹槽(6)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止跳档的结构，其特征在于：所述换挡拨头焊合件(3)上开设有限位孔(8)，所述换挡摇臂(33)的一侧固定有连接柱(31)，所述连接柱(31)的表面开设有定位孔(32)。

4.根据权利要求1所述的一种防止...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪昌华，刘颖，贾继勇，
申请(专利权)人：江苏沃得高新农业装备有限公司，
类型：发明
国别省市：