【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机动车，尤其涉及一种车辆温度处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品。
技术介绍
1、随着机动车技术的持续演进与升级，用户对车辆舒适性的期待也在不断提升。因此，车内温度控制作为提升乘车体验的关键要素，已经成为车辆设计团队需要重点关注并精益求精的领域。
2、目前，现有技术中车内温度的采集通常需要设置独立的温度传感器。
3、但是，专利技术人发现现有技术至少存在如下技术问题：设置车内的温度传感器会增加车辆的制造成本。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆温度处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品，用以解决在车内设置温度传感器导致的车辆制造成本增加的问题。
2、第一方面，本申请提供一种车辆温度处理方法，包括：响应于车辆上电，获取车外温度、断电时记录的停车车内温度、断电时间及上电时间；采用上电时间减去断电时间，得到休眠时长；若车外温度大于或等于预设的车外温度阈值，且休眠时长小于第一时长阈值，则根据休眠时长、车外温度及停车车内温度，确定车内温度。
...【技术保护点】
1.一种车辆温度处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述车外温度及停车车内温度，确定车内温度，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采用所述上电时间减去所述断电时间，得到休眠时长之后，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述上风道温度及所述下风道温度，确定车内温度，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述上风道温度及所述下风道温度，确定车内温度，包括：
6.根据...
【技术特征摘要】
1.一种车辆温度处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述车外温度及停车车内温度，确定车内温度，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采用所述上电时间减去所述断电时间，得到休眠时长之后，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述上风道温度及所述下风道温度，确定车内温度，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述休眠时长、所述上风道温度及所述下风道温度，确定车内温度，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述第二内温计算公式，如下：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采用所述上电时间减去所述断电时间，得到休眠时长之后，还包括：
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采用所述上电时间减去所述断电时间，得到休眠时长之后，还包括：
9.根据权利要求8所述的方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴克麟，杨枫，陈威昌，王学娇，郭鹏，
申请(专利权)人：武汉路特斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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