一种胎面异胶的非对称轮胎胎面制造技术

技术编号:41794265 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-24 20:19
本发明专利技术涉及轮胎、橡胶等行业的应用领域,公开了一种胎面异胶的非对称轮胎胎面型胶及采用这种结构的轮胎。一种胎面异胶的非对称轮胎胎面型胶,该胎面型胶包括胎面胶、基部胶、胎肩胶和导电胶,其中,胎面胶包括外侧胎面胶和内侧胎面胶,外侧胎面胶和内侧胎面胶依次由左向右侧设置;胎面胶和基部胶依次由外向内侧设置构成胎面层,所述的胎肩胶设置在胎面层的横向两侧,导电胶位于胎面层的中心,导电胶由外向内贯穿胎面胶和基部胶设置。将其应用到轮胎中,保证了非对称轮胎外侧的胎面抓地力强且操控稳定性能好,内侧的胎面舒适性强,整体胎面的干湿地制动、操控性能优于传统非对称胎面。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎,具体地说,涉及一种胎面异胶的非对称轮胎胎面


技术介绍

1、传统的非对称花纹对应的胎面及胎肩结构形式(图1)以四复合为主,胎面胶、基部胶、胎肩胶和导电胶。外侧和内侧的胎面胶料是同一种胶料,胎面负责制动和耐磨、操控舒适性能、排水性能;基部胶负责模量过度和成型粘性,减少热量产生;胎肩胶在肩部负责曲挠性;导电胶负责释放静电。

2、申请人申请的中国专利技术专利(公开号:cn114874510a,公开日:2022-08-09)一种五复合胶料结构的胎面型胶,该胎面型胶包括上层胎面胶,下层胎面胶,基部胶,胎肩胶和导电胶,上层胎面胶,下层胎面胶和基部胶依次由外向内侧设置构成胎面层,所述的上层胎面胶采用低滚阻和低生热橡胶组合物,下层胎面胶采用低滚阻、操控好、磨耗低和抗撕裂的橡胶组合物;所述的胎肩胶设置在胎面层的横向两侧,导电胶位于胎面层的中心的一侧,导电胶由外向内贯穿上层胎面胶,下层胎面胶和基部胶设置。该胎面型胶通过两种上下层不同的胎面胶组合形式来控制滚阻和操控,硫化后可以提供低滚阻高湿抓,操控性能好的轮胎。

3、随着消费者的要求本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种胎面异胶的非对称轮胎胎面,所述胎面由胎面胶、基部胶和导电胶构成,其特征在于,胎面胶的内外侧采用异胶,外侧胎面胶采用高抗干湿滑、高操控性和低滚阻的橡胶组合物,实验室室温邵尔A硬度>68,300%定伸应力>11Mpa,0℃下tanD≥0.40,20℃下tanD≥0.20,20℃复合模量E*≥20MPa,60℃下tanD≤0.13;内侧胎面胶采用舒适性强的橡胶组合物,实验室室温邵尔A硬度为63-68,300%定伸应力9.0-11.MPa,0℃下tanD为0.3-0.40,20℃下tanD为0.18-0.22,20℃复合模量E*为15-20MPa;外侧胎面胶和内侧胎面胶的厚度一致;...

【技术特征摘要】

1.一种胎面异胶的非对称轮胎胎面,所述胎面由胎面胶、基部胶和导电胶构成,其特征在于,胎面胶的内外侧采用异胶,外侧胎面胶采用高抗干湿滑、高操控性和低滚阻的橡胶组合物,实验室室温邵尔a硬度>68,300%定伸应力>11mpa,0℃下tand≥0.40,20℃下tand≥0.20,20℃复合模量e*≥20mpa,60℃下tand≤0.13;内侧胎面胶采用舒适性强的橡胶组合物,实验室室温邵尔a硬度为63-68,300%定伸应力9.0-11.mpa,0℃下tand为0.3-0.40,20℃下tand为0.18-0.22,20℃复合模量e*为15-20mpa;外侧胎面胶和内侧胎面胶的厚度一致;

2.根据权利要求1所述的轮胎胎面,其特征在于,外侧胎面胶和内侧胎面胶的厚度为5.0-6.0mm;外侧胎面胶实验室室温邵尔a硬度为70-72,20℃下tand≥0.22,60℃下tand≤0.11;内侧胎面胶实验室室温邵尔a硬度为64-66。

3.根据权利要求1所述的轮胎胎面,其特征在于,所述外侧胎面胶橡胶组合物按100重量份生胶计包括以下组分的原料混炼制备得到:

4.根据权利要求1或3所述的轮胎胎面,其特征在于,所述外侧胎面胶橡胶组合物的原料中:白炭黑的比表面积ctab为150-200;所述聚α-甲基苯乙烯树脂分子量分布mw/mn为4-5,氢化双环戊二烯树脂分子量分布mw/mn为3-4。

5....

【专利技术属性】
技术研发人员:任艳萍任会明杨和涛张建军张波姚家辉
申请(专利权)人:中策橡胶集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1