一种铝电解热残极运输装置制造方法及图纸

技术编号:41791277 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-24 20:17
本技术涉及运输设备技术领域,提供了一种铝电解热残极运输装置,包括车体,车体底部设置车轮,车体前侧设置驾驶室,车体后侧设置运输箱,运输箱包括护罩和转动组件,护罩与车体间转动连接,转动组件设置在车体侧边上,且转动组件与护罩连接,用于带动护罩绕车体转动;放置板,设置在运输箱内的底部,用于放置热残极;绝热板,设置在放置板底部,绝热板下方的车体上设置减震单元。本技术可以在热残极运输时很好地防止辅料飞扬,且能够盛放更多的热残极,提高效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输设备,具体涉及一种铝电解热残极运输装置


技术介绍

1、铝电解就是通过电解得到的铝。现代铝电解工业生产通常采用融盐电解法。电解质是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃-970℃下,在两极上进行电化学反应。随着生产的进行阳极会慢慢消耗掉,对于消耗殆尽的阳极要及时更换,更换的时候由于热残极较重且温度较高,需要利用大吨位行车进行吊装,吊出来的热残极会放到一种残极盘子上,运到残极车间进行清理上面的辅料,再更换上新的阳极重新利用。

2、通常在运输残极的时候,都是把残极放到一种铁皮制作的铁盒子里,用叉车叉到阳极车间进行清理,阳极上的辅料容易飞扬,影响环境;高温残极放到铁盒内也容易烫伤地面,且一个盒子里盛放残极不多,效率低下。

3、因此,针对上述问题,提出一种铝电解热残极运输装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术的不足,研制一种铝电解热残极运输装置,该技术可以在热残极运输时很好地防止辅料飞扬,且能够盛放更多的热残极,提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铝电解热残极运输装置,包括车体(1),车体(1)底部设置车轮(2),车体(1)前侧设置驾驶室(3),后侧设置运输箱(4),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种铝电解热残极运输装置,其特征在于:护罩(41)包括左护罩(411)和右护罩(412),分别与车体(1)的两侧转动连接,且左护罩(411)和右护罩(412)的开口相对。

3.根据权利要求2所述的一种铝电解热残极运输装置,其特征在于:转动组件包括动力件(42)、支架(43)、限位轮(44)和限位槽板(45),支架(43)设置在车体(1)侧边上,支架(43)上设置限位轮(44),限位槽板(45)上开设...

【技术特征摘要】

1.一种铝电解热残极运输装置,包括车体(1),车体(1)底部设置车轮(2),车体(1)前侧设置驾驶室(3),后侧设置运输箱(4),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种铝电解热残极运输装置,其特征在于:护罩(41)包括左护罩(411)和右护罩(412),分别与车体(1)的两侧转动连接,且左护罩(411)和右护罩(412)的开口相对。

3.根据权利要求2所述的一种铝电解热残极运输装置,其特征在于:转动组件包括动力件(42)、支架(43)、限位轮(44)和限位槽板(45),支架(43)设置在车体(1)侧边上,支架(43)上设置限位轮(44),限位槽板(45)上开设限位槽,限位槽设置为弧形,且弧形的圆心位置与护罩(41)和车体(1)连接的位置重合,限位槽内设置限位轮(44),且限位轮(44)能够在限位槽内滑动,动力件(42)设置在车体(1)侧边上,动力件(42)的输出端连接限位槽板(45)的一端,限位槽板(45)远离动力件(42)的一端设置在护罩(41)外侧上。

4.根据权利要求3所述的一种铝电解热残极运输装置,其特征在于:左护罩(411)和右护罩(412)相对的开口顶部均设置多个导杆限位槽(8),导杆限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦作峰孙谱李洪光李东东穆瑞鹏丁有望朱宝阵张皓马永健赵强孙涛
申请(专利权)人:山东骏程金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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