【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运装置，具体为一种船舶维修零件搬运装置。
技术介绍
1、船舶是一种在水中运行的人造交通工具之一，此外，民用船一般都被称为船，其内部主要包括有容纳空间、支撑结构以及排水结构，具有利用外在或者是自带能源的推进系统，而船舶在维修时需要的零件通常会采用搬运车进行搬运，搬运车就是一种起搬运货物作用的物流搬运设备，它也是搬运站托盘运输的工具中最简便、有效和常见的装卸、搬运工具；
2、经查公开(公告)号：cn 219447066 u，公开了一种船舶维修零件搬运装置，此技术中公开了“包括搬运外壳，所述搬运外壳的内侧滑动安装有搬运架，所述搬运架的顶部放置有船舶维修零件主体，所述搬运外壳的底部四角转动安装有万向轮，所述搬运外壳的前侧固定安装有扶手等技术方案，具有设计合理，可通过单个电机驱动进行升降，升降结构的容错率较低，且能源相对而言消耗较少，有利于节约能源，且可同时从船舶维修零件的两侧进行捆绑固定，且可根据需要固定多根拉绳，拉绳也可通过选择不同的卡盘进行安装从而调整捆绑角度，以此使得该结构的固定效果较好，使得固定足够稳定，进而使得...
【技术保护点】
1.一种船舶维修零件搬运装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的上端一侧转动设有箱盖(2)，且箱体(1)的两端下侧均设有连接板(3)，所述连接板(3)的靠外一端下侧固定连接有上板(4)，且上板(4)的下方设有下板(41)，所述下板(41)的下端固定连接有两个万向轮(5)，且下板(41)的上端两侧均固定连接有立块(42)，所述上板(4)的下端两侧均固定连接有插杆(43)，且插杆(43)的外表面套接有第一弹簧减震器(48)，所述第一弹簧减震器(48)的上下两端分别与上板(4)和立块(42)固定连接，所述插杆(43)的下端与立块(42)和下板(41)贯穿连接，两个...
【技术特征摘要】
1.一种船舶维修零件搬运装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的上端一侧转动设有箱盖(2)，且箱体(1)的两端下侧均设有连接板(3)，所述连接板(3)的靠外一端下侧固定连接有上板(4)，且上板(4)的下方设有下板(41)，所述下板(41)的下端固定连接有两个万向轮(5)，且下板(41)的上端两侧均固定连接有立块(42)，所述上板(4)的下端两侧均固定连接有插杆(43)，且插杆(43)的外表面套接有第一弹簧减震器(48)，所述第一弹簧减震器(48)的上下两端分别与上板(4)和立块(42)固定连接，所述插杆(43)的下端与立块(42)和下板(41)贯穿连接，两个所述立块(42)的相对面一端共同固定设有横柱(44)，且横柱(44)的外表面套接有第二弹簧减震器(45)，所述上板(4)的下端两侧均转动连接有转杆(46)，且转杆(46)的下端转动设有套管(47)，两个所述套管(47)均与横柱(44)套接连接，且两个套管(47)的相对面一端分别与第二弹簧减震器(45)的两端固定连接。
2.如权利要求1所述的一种船舶维修零件搬运装置，其特征在于：所述箱体(1)的两侧内壁共同滑动设有三个放置盒(6)，且放置盒(6)的两端均固定连接有卡块(63)，所述箱体(1)的两侧内壁均开设有多个配合卡块(63)使用的块槽(64)，所述放置盒(6)的一端固定连接有卡条(66)，且放置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李良兵，李金淼，
申请(专利权)人：海南省舟之家船舶服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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