一种新能源汽车行驶控制方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

技术编号:41790835 阅读:24 留言:0更新日期:2024-06-24 20:17
本申请公开了一种新能源汽车行驶控制方法、装置、设备及介质,涉及车辆控制领域,包括:获取驾乘人员的当前生理数据和车辆的当前行驶数据;所述车辆为新能源汽车;将当前生理数据和当前行驶数据输入至预设驾驶模式预测模型,以基于对当前生理数据和当前行驶数据进行融合后得到的融合特征向量确定相应的当前驾乘人员状态,并确定与当前驾乘人员状态对应的预测驾驶模式;利用预设驾驶模式预测模型输出的预测驾驶模式对当前车辆进行控制。本申请通过结合驾乘人员的实时生理数据和车辆的实时行驶数据确定适合驾乘人员的驾驶模式,以对车辆进行实时控制,实现了对车辆驾驶模式的实时调整,满足驾乘人员的个性化需求,减少新能源汽车乘坐时的晕车现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆控制领域,特别涉及一种新能源汽车行驶控制方法、装置、设备及介质


技术介绍

1、随着新能源汽车技术的快速发展,人们对于驾驶体验和乘坐舒适性的要求也越来越高。然而,由于新能源汽车的加速、减速和转向等动作与传统的燃油汽车有所不同。很多乘客在乘坐新能源汽车时会出现晕车现象,这主要是因为乘客的平衡感受器受到刺激,从而引发晕车;并且,还可能影响驾驶人员对新能源汽车的驾驶体验。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车行驶控制方法、装置、设备及介质,能够结合驾乘人员的实时生理数据和车辆的实时行驶数据确定出适合驾乘人员的驾驶模式,以对车辆进行实时控制,实现了对车辆驾驶模式的实时调整,满足驾乘人员的个性化需求,减少新能源汽车乘坐时的晕车现象。其具体方案如下:

2、第一方面,本申请提供了一种新能源汽车行驶控制方法,包括:

3、获取驾乘人员的当前生理数据和车辆的当前行驶数据;所述车辆为新能源汽车;

4、将所述当前生理数据和所述当前行驶数据输入至预设驾本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述基于对所述当前生理数据和所述当前行驶数据进行融合后得到的融合特征向量确定相应的当前驾乘人员状态,包括:

3.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述利用所述预设驾驶模式预测模型输出的所述预测驾驶模式对当前所述车辆进行控制,包括:

4.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述利用所述预设驾驶模式预测模型输出的所述预测驾驶模式对当前所述车辆进行控制,包括:

5.根据权利要求1所述的新能源汽车...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述基于对所述当前生理数据和所述当前行驶数据进行融合后得到的融合特征向量确定相应的当前驾乘人员状态,包括:

3.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述利用所述预设驾驶模式预测模型输出的所述预测驾驶模式对当前所述车辆进行控制,包括:

4.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制方法,其特征在于,所述利用所述预设驾驶模式预测模型输出的所述预测驾驶模式对当前所述车辆进行控制,包括:

5.根据权利要求1所述的新能源汽车行驶控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘新刘子元刘冠军
申请(专利权)人:深圳市易新亿意软件开发有限公司
类型:发明
国别省市:

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