【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车空调领域,具体地说,本专利技术涉及一种带有后鼓风机总成的汽车空调。
技术介绍
1、汽车空气调节装置简称汽车空调,用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘客提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置,汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
2、在现有的汽车空调系统中,通常仅在前部设置有鼓风机,通过像汽车车厢前端输送冷气或暖气,通过空气交换对车辆后排的温度进行调节,导致温度调节不够迅速、不够均匀,影响后排乘客的舒适体验,尤其是在后排乘客过多时需要快速调节汽车车厢后端温度的情况下。
3、因此,急需设计一种能够迅速且均匀地完成汽车车厢后端温度调节的,能够方便后排乘客调节汽车车厢后端温度的,能够提高后排乘客乘车体验的汽车空调。
技术实现思路
1、本专利技术是为了
...【技术保护点】
1.一种带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于,包括汽车前置空调总成(10)、后鼓风机总成(20)以及连接风道(30),所述连接风道(30)的一端与所述汽车前置空调总成(10)连接,所述连接风道(30)的另一端与所述后鼓风机总成(20)连接。
2.根据权利要求1所述的带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于,所述后鼓风机总成(20)包括鼓风机(21)和导向风道(22),所述鼓风机(21)的进风口与所述连接风道(30)的出风口连接,所述导向风道(22)的进风口与所述鼓风机(21)的出风口连接,所述导向风道(22)上设有气体出口(23)。
3.根据权
...【技术特征摘要】
1.一种带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于,包括汽车前置空调总成(10)、后鼓风机总成(20)以及连接风道(30),所述连接风道(30)的一端与所述汽车前置空调总成(10)连接,所述连接风道(30)的另一端与所述后鼓风机总成(20)连接。
2.根据权利要求1所述的带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于,所述后鼓风机总成(20)包括鼓风机(21)和导向风道(22),所述鼓风机(21)的进风口与所述连接风道(30)的出风口连接,所述导向风道(22)的进风口与所述鼓风机(21)的出风口连接,所述导向风道(22)上设有气体出口(23)。
3.根据权利要求2所述的带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于,所述气体出口(23)分布在汽车车厢后端的顶部、侧壁或/和座椅之间。
4.根据权利要求3所述的带有后鼓风机总成的汽车空调,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐周,焦卫珍,张仕伟,潘帮斌,
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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