安全认证方法、装置及车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种安全认证方法、装置及车辆，涉及通信技术领域，方法包括：车载联网终端发送携带有时间戳的认证请求报文至车载中央控制单元，车载联网终端和车载中央控制单元均根据时间戳生成相同的目标加密参数，从而，车载联网终端基于目标加密参数生成第一密文数据，车载中央控制单元基于目标加密参数生成第二密文数据，通过比对第一密文数据与第二密文数据获取认证结果。由于目标加密参数基于时间戳生成，也就是说每次认证过程中的第一密文数据与第二密文数据都在不断更新，若系统遭受重放攻击，攻击者抓包到的旧密文数据无法通过认证，因此，本申请加强了认证机制且有效地抵御了重放攻击。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及通信，更具体地，涉及一种安全认证方法、装置及车辆。

技术介绍

1、目前，智能车辆往往具有多个电子控制器单元(electronic control unit，ecu)，包括车载联网终端(vehicle telematics box，tbox)和车载中央控制单元(centralcontrol unit，ccu)等在内的多个ecu之间可以相互通信以对车辆进行控制，并且，在车辆ecu彼此通信的过程中，需要首先进行身份安全认证。在现有技术中，一般通过对比双方ecu的加密密钥来进行安全认证，但是，这种安全认证方法不适于抵御重放攻击。

技术实现思路

1、本申请提出了一种安全认证方法、装置及车辆，以改善上述缺陷。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种安全认证方法，应用于车辆的车载联网终端，所述车辆还包括车载中央控制单元，所述方法包括：向所述车载中央控制单元发送认证请求报文，所述认证请求报文携带有时间戳；根据所述时间戳生成目标加密参数；获取预先存储的第一认证密钥，基于所述第一认证密钥和所述目标加密参数生成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全认证方法，其特征在于，应用于车辆的车载联网终端，所述车辆还包括车载中央控制单元，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述时间戳生成目标加密参数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一认证密钥和所述目标加密参数生成第一密文数据，包括：

4.一种安全认证方法，其特征在于，应用于车辆的车载中央控制单元，所述车辆还包括车载联网终端，所述方法包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述根据所述时间戳生成所述目标加密参数之后，所述方法还包括：

<p>6.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种安全认证方法，其特征在于，应用于车辆的车载联网终端，所述车辆还包括车载中央控制单元，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述时间戳生成目标加密参数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一认证密钥和所述目标加密参数生成第一密文数据，包括：

4.一种安全认证方法，其特征在于，应用于车辆的车载中央控制单元，所述车辆还包括车载联网终端，所述方法包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述根据所述时间戳生成所述目标加密参数之后，所述方法还包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述基于所述第三认证密钥和所述目标加密参数生成第二密...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶坤，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：