【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，尤其涉及一种换挡端点识别方法、换挡系统及车辆。
技术介绍
1、在车辆自动变速器中通常配备有位置检测器，用来检测实际的档位执行位置。换档执行机构的端点位置对于判断档位的位置至关重要，如果检测的端点位置与实际位置不符，会影响到车辆换档。
2、对于毂式换档执行机构的变速器，换挡端点识别装置正常下电时，会将档位挂到换档毂的n1档，然后等换挡端点识别装置上电后，可以采用单边学习的方式确定换档毂的端点。但是当换挡端点识别装置突然掉电等异常下电时，换档执行机构不一定停在换档毂的n1档，采用单边学习的方式无法准确确定换挡毂的位置，这时就需要采用双边学习的方式确定换档毂的端点。然而目前毂式变速器无法识别上一次下电是否正常。换挡端点识别装置上电时，通常先采用单边学习的方式确定换档毂的端点，若单边学习无法确定，再切换至双边学习的方式确定换档毂的端点。或者，直接采用双边学习的方式确定换档毂的端点。这样会导致换挡端点识别装置执行不必要的逻辑，增加了软件冗余和运算时间。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种换挡端点识别方法，应用于换挡系统，所述换挡系统包括换挡执行机构，其特征在于，所述换挡端点识别方法包括：
2.如权利要求1所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述换挡系统包括第一端点和第二端点，所述根据所述下电状态确定所述换挡执行机构的端点识别策略，包括：
3.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述第一端点确定所述初始端点，包括：
4.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述第一端点确定所述初始端点，还包括：
5.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述...
【技术特征摘要】
1.一种换挡端点识别方法，应用于换挡系统，所述换挡系统包括换挡执行机构，其特征在于，所述换挡端点识别方法包括：
2.如权利要求1所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述换挡系统包括第一端点和第二端点，所述根据所述下电状态确定所述换挡执行机构的端点识别策略，包括：
3.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述第一端点确定所述初始端点，包括：
4.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述第一端点确定所述初始端点，还包括：
5.如权利要求2所述的换挡端点识别方法，其特征在于，所述根据所述第一端点和所...
【专利技术属性】
技术研发人员：高阳，王嫚，刘日表，冯伟伟，王瑞光，黄伟山，刘义强，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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