用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具制造技术

技术编号:41785701 阅读:17 留言:0更新日期:2024-06-24 20:14
本技术公开了用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,包括抗扰度测试仪,抗扰度测试仪正面的一侧电性连接有连接线,抗扰度测试仪的上表面等距并排固定安装有三个布线组件,抗扰度测试仪的上表面可拆卸安装有散热组件,抗扰度测试仪的侧壁以矩形阵列开设有多个散热孔。上述方案中,测试治具通过设置散热组件和散热孔,当抗扰度测试仪内部产生热量时,首先将散热组件内部的小型水泵和散热器启动,使其进行工作,然后小型水泵会使连接管内部的冷却液进行循环,同时散热器会通过吸热盘将抗扰度测试仪内部产生热量排出,再加上散热孔也能够帮助抗扰度测试仪将产生的热量排出,从而保证抗扰度测试仪的质量,减少损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电子传导抗扰度测试,更具体地说,本技术涉及用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具


技术介绍

1、汽车上连接的各种线束在电子设备工作期间成为无源的接收天线网络,在外界电磁场作用下极易产生感应电压或电流,空间中的电磁场有很大一部分是通过捆扎的电缆线束进行磁感应耦合,对车载电子零部件/模块造成干扰;传导抗扰度测试的目的是为了验证汽车电子零部件/模块在受到电缆线束耦合的射频电磁能量干扰时,能否正常工作达到其预期性能状态或执行其预期设计功能,定性考察其抗干扰能力,此时就需要用到抗扰度测试仪。

2、如公开了cn209946282u的一种用于汽车电子传导抗扰度测试的校验装置,其技术方案要点是:包括信号发生器、放大模块、感性耦合钳、匹配模块、测量模块、传输模块和工装夹具,工装夹具用于固定支撑传输模块且为连接传输模块和匹配模块的治具;所述信号发生器输出端连接放大模块,所述放大模块输出端接感性耦合钳,所述信号发生器、放大模块和感性耦合钳构成干扰信号发生模块;所述传输模块包括适配器、传输探针和短路帽,所述感性耦合钳环绕在所述传输探针上,所述传输探针的其本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,包括抗扰度测试仪(1),其特征在于,所述抗扰度测试仪(1)正面的一侧电性连接有连接线(2),所述抗扰度测试仪(1)的上表面等距并排固定安装有三个布线组件(3),所述抗扰度测试仪(1)的上表面可拆卸安装有散热组件(4),所述抗扰度测试仪(1)的侧壁以矩形阵列开设有多个散热孔(5),所述抗扰度测试仪(1)的正面沿中心对称焊接有两个便携把手(6),所述抗扰度测试仪(1)的正面一体形成有显示屏(7),所述抗扰度测试仪(1)正面的一侧可拆卸安装有开关按钮(8)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,其特征在于,所述散热...

【技术特征摘要】

1.用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,包括抗扰度测试仪(1),其特征在于,所述抗扰度测试仪(1)正面的一侧电性连接有连接线(2),所述抗扰度测试仪(1)的上表面等距并排固定安装有三个布线组件(3),所述抗扰度测试仪(1)的上表面可拆卸安装有散热组件(4),所述抗扰度测试仪(1)的侧壁以矩形阵列开设有多个散热孔(5),所述抗扰度测试仪(1)的正面沿中心对称焊接有两个便携把手(6),所述抗扰度测试仪(1)的正面一体形成有显示屏(7),所述抗扰度测试仪(1)正面的一侧可拆卸安装有开关按钮(8)。

2.根据权利要求1所述的用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,其特征在于,所述散热组件(4)包括小型水泵(41)、安装板(42)和吸盘(43),所述小型水泵(41)的外表面以矩形阵列固定安装有四个安装板(42),所述安装板(42)的背面固定安装有吸盘(43),所述吸盘(43)的下表面与抗扰度测试仪(1)的上表面相贴合。

3.根据权利要求2所述的用于汽车电子传导抗扰度测试的测试治具,其特征在于,所述小型水泵(41)的输入端连通有连接管(44),所述连接管(44)的一端连通有散热器(45),所述散热器(45)的背面可拆卸安装有吸热盘(46),所述吸热盘(46)...

【专利技术属性】
技术研发人员:余营蒋李兵蔡伟权
申请(专利权)人:深圳市鑫福联智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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