【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道施工,具体为一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置。
技术介绍
1、目前隧道仰拱填充混凝土施工普遍采用拉线控制混凝土顶面标高,人工振捣、抹平混凝土面,作业人员躬身站在空间狭小的栈桥下面对填充面进行抹平,混凝土顶面平整度差、人工投入大,功效低,且栈桥上过车时栈桥下方操作人员存在较大安全风险。
2、现有集成在自行式仰拱栈桥上的摊铺整平装置能够代替人工整平,但是存在较多问题,如:摊铺整平装置沿栈桥先后移动时,栈桥上有车通过或有其他荷载时,栈桥主梁会发生一定的弹性形变,此时摊铺整平装置按设定好的高程移动时,其移动轨迹为曲线,无法保证填充混凝土面的平整;对栈桥移动时定位要求高,需要人工多次调整栈桥姿态,摊铺整平装置行走过程中所需人工调整高程频繁。
3、因此,提出一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本专利技术的目的在于提供一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置
...【技术保护点】
1.一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置,其特征在于:包括行走机构(1)、平整机构、平面激光发射器(15),所述行走机构(1)包括方形护筒(16)以及两个实心方钢轨道(12),所述方形护筒(16)的内侧板上端固定连接有安装架(13),所述安装架(13)的两端均转动连接有上行走轮(8),所述安装架(13)上固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)与其中一个上行走轮(8)之间通过皮带传动连接,所述方形护筒(16)的内侧板下端转动连接有下行走轮(9),所述上行走轮(8)与下行走轮(9)均卡在实心方钢轨道(12)上,所述方形护筒(16)的低端固定连接有升降油缸
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【技术特征摘要】
1.一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置,其特征在于:包括行走机构(1)、平整机构、平面激光发射器(15),所述行走机构(1)包括方形护筒(16)以及两个实心方钢轨道(12),所述方形护筒(16)的内侧板上端固定连接有安装架(13),所述安装架(13)的两端均转动连接有上行走轮(8),所述安装架(13)上固定连接有驱动电机(14),所述驱动电机(14)与其中一个上行走轮(8)之间通过皮带传动连接,所述方形护筒(16)的内侧板下端转动连接有下行走轮(9),所述上行走轮(8)与下行走轮(9)均卡在实心方钢轨道(12)上,所述方形护筒(16)的低端固定连接有升降油缸(2);
2.根据权利要求1所述的一种隧道仰拱填充混凝土整平及标高自动控制装置,其特征在于:所述实心方钢轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨琨,张云龙,冯小海,刘陆拓,苏建国,郑志杰,樊岸帮,陈前汇,牛茜,赵得开,杨东,刘明明,刘善义,秦雪峰,王雨,吴小强,张升渊,吴子阳,刘永宝,汤群捷,
申请(专利权)人:中铁隧道局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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