汽车升降架制造技术

技术编号:41781801 阅读:52 留言:0更新日期:2024-06-21 21:58
本技术涉及汽车维修设备领域,具体为汽车升降架,其包括承载台、移动板和支撑柱;移动板在承载台上沿左右方向滑动设置有两组,承载台上设置有带动移动板移动的动力组件a;支撑柱在移动板上沿前后方向滑动设置有两组,多组支撑柱相近侧滑动设置有承载组件,移动板上设置有带动支撑柱移动的动力组件b。本技术中,通过动力组件a带动两组移动板在承载台上移动,从而可以根据汽车的轴距进行调节两组移动板之间的间距,可以实现不同轴距的车型,通过动力组件b带动支撑柱在移动板上移动,从而实现了可以托起不同长度的车型,增加了设备的适用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修设备领域,尤其涉及汽车升降架


技术介绍

1、我国是汽车大国,而且逐年增加,车辆众多的情况下与之而来的就是车辆维修问题,由于汽车较重,我们需要借助支架对其进行维修。

2、公告号为cn211770014u的中国专利公开了汽车维修用升降架,支撑柱一侧壁成型有滑槽,所述滑槽内滑动连接有支撑杆,所述支撑杆上通过螺栓连接有所述升降台,所述升降台一侧通过螺栓连接有所述平台,所述平台外围通过螺栓连接有护柱,所述护柱之间通过螺栓连接有护杆,靠近所述平台一侧的支撑柱上通过螺栓连接有爬梯。有益效果在于:本技术通过设置平台、爬梯、护柱和护栏,可以方便维修人员上下,通过设置前轮升降板、电动推杆、倾斜板,可以有效固定柱车体,保证维修安全,同时可以在维修时使汽车侧向倾斜,方便维修。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处:上述现有技术支撑柱之间距离无法调整,在维修轴距以及车身长度不等的车型时,会出现间距过大或者过小而导致拖起时,承载组件与汽车底部接触面积不够而导致在维修过程中发生不必要的危险。


技术实现思路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车升降架,其特征在于,包括承载台(1)、移动板(2)和支撑柱(4);

2.根据权利要求1所述的汽车升降架,其特征在于,动力组件a包括电机a(3)和双向螺纹杆b(14);承载台(1)上开设滑槽a(10),移动板(2)下端设置凸块,凸块嵌入滑槽a(10)内;双向螺纹杆b(14)转动设置在承载台(1)内,两组凸块内开设有供双向螺纹杆b(14)穿过的螺纹孔a,两组螺纹孔a方向相反;电机a(3)设置在承载台(1)一侧,电机a(3)输出轴穿进承载台(1)与双向螺纹杆b(14)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车升降架,其特征在于,动力组件b包括电机b(9)和双向螺纹杆a...

【技术特征摘要】

1.汽车升降架,其特征在于,包括承载台(1)、移动板(2)和支撑柱(4);

2.根据权利要求1所述的汽车升降架,其特征在于,动力组件a包括电机a(3)和双向螺纹杆b(14);承载台(1)上开设滑槽a(10),移动板(2)下端设置凸块,凸块嵌入滑槽a(10)内;双向螺纹杆b(14)转动设置在承载台(1)内,两组凸块内开设有供双向螺纹杆b(14)穿过的螺纹孔a,两组螺纹孔a方向相反;电机a(3)设置在承载台(1)一侧,电机a(3)输出轴穿进承载台(1)与双向螺纹杆b(14)连接。

3.根据权利要求1所述的汽车升降架,其特征在于,动力组件b包括电机b(9)和双向螺纹杆a(12);移动板(2)上开设两组滑槽b(11);双向螺纹杆a(12)转动设置在移动板(2)内,支撑柱(4)底部嵌入滑槽b(11)内,两组支撑柱(4)靠近下端内开设供双向螺纹杆a(12)穿过的螺纹孔b,两组螺纹孔b方向相反;电机b(9)设置在移动板(2)一侧,电机b(9)输出轴穿进移动板(2)内与双向螺纹杆a(12)连接。

4.根据权利要求2-3任一项所述的汽车升降架,其特征在于,滑槽a(10)和滑槽b(11)内设置有阻挡杂物及灰尘掉落进去的伸缩遮板(13),...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡杨城朱伟健赵诚伍国炜
申请(专利权)人:深圳市摩森智控技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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