管件摆渡车制造技术

技术编号:41777961 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-21 21:53
本技术涉及管件摆渡车,包括地面,地面的顶端滑动卡接有移动车板,移动车板的两侧均固定连接有固定板,固定板的顶端均固定连接有等距分布的固定筒,固定筒的内部均滑动卡接有伸缩杆,伸缩杆的顶端之间固定连接有横杆,其中一个伸缩杆的内部开设有板槽,板槽的内部滑动卡接有卡接块,卡接块的一侧固定连接有插销,其中一个固定筒的一侧开设有等距分布的通孔。本技术的有益效果在于,通过按压插销,并压缩弹簧,使插销从通孔的内部脱出,然后向上拉动伸缩杆,当插销调节至合适高度后,利用弹簧的弹力作用,使得插销穿插至对应的通孔内部,从而对插销的位置进行固定,实现对横杆的高度调节,进一步提高了摆渡车一次性的转运效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摆渡车,尤其涉及管件摆渡车


技术介绍

1、摆渡车是一种自动化车辆,其主要功能是在工厂或仓库之间运输货物,尤其是被认为不适合使用传统叉车的情况。它可以沿直线或弯曲轨迹移动,有时可以纵向或横向移动,也可以搭载货架或托盘。其特点是自主导航,在线自动化程度高,由于摆渡车具有先进的自主导航技术和高效的物流运输能力,因此,它不仅在砖厂中应用,还在广泛地逐渐应用于物流运输中,被用来完成一些特殊任务,在对管件进行运输时,也常常会使用到摆渡车。

2、但是现有技术中,现有管件摆渡车两侧的防护栏的高度固定,当一次性所需搬运的管件较多时,管件的摆放高度受限,从而降低了管件的运输效率。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供管件摆渡车。

2、本技术的技术方案是这样的:管件摆渡车,包括地面,所述地面的顶端滑动卡接有移动车板,所述移动车板的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的顶端均固定连接有等距分布的固定筒,所述固定筒的内部均滑动卡接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端之间固定连接有横杆,其中一个所述伸缩杆的内部开设有板槽,所述板槽的内部滑动卡接有卡接块,所述卡接块的一侧固定连接有插销,其中一个所述固定筒的一侧开设有等距分布的通孔,所述插销远离卡接块的一端互动贯穿对应的通孔。

3、作为一种优选的实施方式,所述移动车板的顶端放置有管件本体,所述移动车板的一侧固定连接有对称分布的固定销,所述固定销上均活动套设有绑带,所述移动车板远离固定销的一侧均固定连接有对称分布的固定框,所述绑带远离固定销的一端穿插在固定框的内部,所述固定框的一侧螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端延伸至固定框的内部。

4、作为一种优选的实施方式,所述地面的顶端设置有电动滑轨,所述移动车板滑动卡接在电动滑轨的外侧。

5、作为一种优选的实施方式,所述卡接块远离插销的一侧与板槽内壁的一侧之间设置有弹簧。

6、作为一种优选的实施方式,所述螺纹杆远离固定框的一侧固定连接有调节旋钮。

7、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,

8、1、通过按压插销,并压缩弹簧,使插销从通孔的内部脱出,然后向上拉动伸缩杆,当插销调节至合适高度后,利用弹簧的弹力作用,使得插销穿插至对应的通孔内部,从而对插销的位置进行固定,实现对横杆的高度调节,进一步提高了摆渡车一次性的转运效率;

9、2、通过将管件整齐摆放到移动车板的顶端,然后将绑带绕设在管件本体的外侧,并使绑带远离固定销的一端贯穿固定框,通过拉紧绑带,对管件本体进行束缚,并通过拧紧螺纹杆,对绑带的一端进行固定,从而对管件本体进行绑定,避免管件本体发生位移。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.管件摆渡车,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的顶端滑动卡接有移动车板(2),所述移动车板(2)的两侧均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的顶端均固定连接有等距分布的固定筒(4),所述固定筒(4)的内部均滑动卡接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的顶端之间固定连接有横杆(18),其中一个所述伸缩杆(5)的内部开设有板槽(6),所述板槽(6)的内部滑动卡接有卡接块(7),所述卡接块(7)的一侧固定连接有插销(8),其中一个所述固定筒(4)的一侧开设有等距分布的通孔(9),所述插销(8)远离卡接块(7)的一端互动贯穿对应的通孔(9)。

2.根据权利要求1所述的管件摆渡车,其特征在于:所述移动车板(2)的顶端放置有管件本体(17),所述移动车板(2)的一侧固定连接有对称分布的固定销(11),所述固定销(11)上均活动套设有绑带(12),所述移动车板(2)远离固定销(11)的一侧均固定连接有对称分布的固定框(13),所述绑带(12)远离固定销(11)的一端穿插在固定框(13)的内部,所述固定框(13)的一侧螺纹连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端延伸至固定框(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的管件摆渡车,其特征在于:所述地面(1)的顶端设置有电动滑轨(16),所述移动车板(2)滑动卡接在电动滑轨(16)的外侧。

4.根据权利要求1所述的管件摆渡车,其特征在于:所述卡接块(7)远离插销(8)的一侧与板槽(6)内壁的一侧之间设置有弹簧(10)。

5.根据权利要求2所述的管件摆渡车,其特征在于:所述螺纹杆(14)远离固定框(13)的一侧固定连接有调节旋钮(15)。

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【技术特征摘要】

1.管件摆渡车,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的顶端滑动卡接有移动车板(2),所述移动车板(2)的两侧均固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的顶端均固定连接有等距分布的固定筒(4),所述固定筒(4)的内部均滑动卡接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的顶端之间固定连接有横杆(18),其中一个所述伸缩杆(5)的内部开设有板槽(6),所述板槽(6)的内部滑动卡接有卡接块(7),所述卡接块(7)的一侧固定连接有插销(8),其中一个所述固定筒(4)的一侧开设有等距分布的通孔(9),所述插销(8)远离卡接块(7)的一端互动贯穿对应的通孔(9)。

2.根据权利要求1所述的管件摆渡车,其特征在于:所述移动车板(2)的顶端放置有管件本体(17),所述移动车板(2)的一侧固定连接有对称分布的固定销(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:艾晨光任劲峰李美玲刘建海李益春任志成
申请(专利权)人:赤峰市建支科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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