一种移动工具台制造技术

技术编号:41777324 阅读:23 留言:0更新日期:2024-06-21 21:53
本技术公开了一种移动工具台,属于汽配件加工用工装校准设备领域;包括工具台主框架和设置在工具台主框架四角的转移轮组,所述转移轮组带有刹车,其还包括设置在工具台主框架侧边的转移控制组件,所述转移控制组件包括控制杆、连接板和限位螺母,所述连接板与工具台主框架上端连接,所述连接板上设置连接孔,所述控制杆由上至下穿插于连接孔内并与之滑动连接,所述控制杆下端设置有限位片,所述控制杆下端外表面设置有螺纹,所述限位螺母设置于控制杆上,所述限位螺母与限位片分别位于连接孔的上下两侧;本技术将移动工具台通过控制杆延伸其高度,便于操作人员推动,在对其进行转移使用时操作方便,转移过程更省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动工具台,属于汽配件加工用工装领域。


技术介绍

1、随着经济社会的发展,汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具,汽车前后端装有保险杠,其不仅有装饰功能,更是吸收和缓和外界冲击力、保护车身及乘员安全的安全装置。所以保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。

2、汽车保险杠在生产加工的过程中需要对其进行喷漆,在对保险杠进行喷涂时,需要将保险杠固定安装在专用的喷涂挂具(挂架)上,保险杠一般是悬挂于挂具上,挂具在长久的重复使用过程中,其悬挂支撑点会发生变形,需要进行校对和修正,否则会造成汽车保险杠固定不牢固产生晃动或位置不准确影响喷涂质量等,为此需要使用到汽车保险杠挂架校准装置,该挂架校准装置主要依托于一种移动工具台,并在该移动工具台上设置挂架安装点位和挂架校准点位。但目前的移动工具台由于四周边框高度较低(主要是为了方便挂架校准作业和观察,其次是因为若增加高度,也会带来重量的增加不方便转移,制作成本也会更高),在对其进行转移使用时不方便操作,转移路径不好控制,转移过程费时费力。


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技术实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种移动工具台,包括工具台主框架(1)和设置在工具台主框架(1)四角的转移轮组(2),所述转移轮组(2)带有刹车,其特征在于:还包括设置在工具台主框架(1)侧边的转移控制组件,所述转移控制组件包括控制杆(3)、连接板(4)和限位螺母(5),所述连接板(4)与工具台主框架(1)上端连接,所述连接板(4)上设置连接孔,所述控制杆(3)由上至下穿插于连接孔内并与之滑动连接,所述控制杆(3)下端设置有限位片(31),所述控制杆(3)下端外表面设置有螺纹,所述限位螺母(5)设置于控制杆(3)上,所述限位螺母(5)与限位片(31)分别位于连接孔的上下两侧。

2.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种移动工具台,包括工具台主框架(1)和设置在工具台主框架(1)四角的转移轮组(2),所述转移轮组(2)带有刹车,其特征在于:还包括设置在工具台主框架(1)侧边的转移控制组件,所述转移控制组件包括控制杆(3)、连接板(4)和限位螺母(5),所述连接板(4)与工具台主框架(1)上端连接,所述连接板(4)上设置连接孔,所述控制杆(3)由上至下穿插于连接孔内并与之滑动连接,所述控制杆(3)下端设置有限位片(31),所述控制杆(3)下端外表面设置有螺纹,所述限位螺母(5)设置于控制杆(3)上,所述限位螺母(5)与限位片(31)分别位于连接孔的上下两侧。

2.根据权利要求1所述的一种移动工具台,其特征在于:所述连接板(4)包括框架连接单元(41)和杆件连接单元(42),所述框架连接单元(41)为c型板,所述杆件连接单元(42)为矩形板,所述杆件连接单元(42)固定连接于框架连接单元(41)的上端,所述框架连接单元(41)与工具台主框架(1)连接,所述杆件连接单元(42)上纵向贯通有一连接孔,所述控制杆(3)与杆件连接单元(42)通过该连接孔滑动连接,所述限位螺母(5)与限位片(31)分别位于杆件连接单元(42)的上下两侧。

3.根据权利要求2所述的一种移动工具台,其特征在于:所述工具台主框架(1)包括设置于四角的立杆(11),所述框架连接单元(41)与立杆(11)铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾硕彭方进
申请(专利权)人:成都龙瑞汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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