【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲压模具，特别是涉及一种调速支撑板成型结构及模具。
技术介绍
1、目前，现有的通用汽油机调速机构通常包括调速支撑板(即油门操纵组合)、调速支架、调速臂等组成，其中调速支撑板为可以远程操作分别控制发动机阻风门开/闭、油门开度大小。
2、调速支撑板上设置有翻边、加强筋和凸筋，其均是为了提升调速支撑版的强度，目前，调速支撑板的外形、加强筋等结构的主要采用冲压成型，在成型过程中，需分别对各个部位分别成型，所需成本高，制作工艺复杂，生产效率低，申请人有鉴于此，提出了一种调速支撑板成型结构及模具。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种调速支撑板成型结构及模具，用于解决现有技术中调速支撑板的生产效率低的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种调速支撑板成型结构，包括：
3、凸模固定板，所述凸模固定板上设有成型凸模，所述成型凸模具有第一成型部和第二成型部，所述成型凸模上设有成型槽；
4、凹模固定板，...
【技术保护点】
1.一种调速支撑板成型结构，用于所述调速支撑板的翻边结构成型，其特征在于，所述调速支撑板成型结构包括：
2.根据权利要求1所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述嵌件包括第一嵌件、第二嵌件和第三嵌件，所述第一嵌件、第二嵌件和第三嵌件均可拆卸连接在所述凹模上。
3.根据权利要求2所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述第一嵌件具有第一成型面，所述第二嵌件具有第二成型面，所述第一成型面与所述成型凸模之间具有第一间隙，所述第二成型面与所述成型凸模之间具有第二间隙，所述第一间隙和第二间隙用于成型所述调速支撑板的翻边结构。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种调速支撑板成型结构，用于所述调速支撑板的翻边结构成型，其特征在于，所述调速支撑板成型结构包括：
2.根据权利要求1所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述嵌件包括第一嵌件、第二嵌件和第三嵌件，所述第一嵌件、第二嵌件和第三嵌件均可拆卸连接在所述凹模上。
3.根据权利要求2所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述第一嵌件具有第一成型面，所述第二嵌件具有第二成型面，所述第一成型面与所述成型凸模之间具有第一间隙，所述第二成型面与所述成型凸模之间具有第二间隙，所述第一间隙和第二间隙用于成型所述调速支撑板的翻边结构。
4.根据权利要求2所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述调速支撑板包括一体成型的第一加强筋和第二加强筋，所述第二嵌件具有突出部，所述突出部具有第三成型面，所述第三成型面与所述第一成型部之间具有用于成型第一加强筋的第三间隙。
5.根据权利要求4所述的调速支撑板成型结构，其特征在于：所述第三嵌件具有第四成...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈云莲，
申请(专利权)人：重庆先启机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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