一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪制造技术

技术编号:41775414 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-21 21:51
本技术属于测试仪技术领域,具体涉及一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,解决了现有技术中存在夹持效果差和无法清洁的问题,包括底板和清洁组件,所述底板的顶部焊接有工作台,所述底板的顶部通过螺丝固定连接有三个阵列等距分布的伸缩杆,三个所述伸缩杆的顶部共同通过螺丝固定连接有保护壳,所述工作台的一侧安装有控制面板,所述工作台的另一侧安装有电机一,所述电机一的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆一,通过螺纹杆一和夹板等结构的设置,通过两个夹板将需要检测的零件进行夹持,随后启动电机一带动螺纹杆一转动,螺纹杆一带动其中一个夹板移动进行拉升,伸缩块可以夹持多种零件,实现了更好的夹持效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试仪,具体为一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪


技术介绍

1、目前,传统的应力测试仪通常对零件的形状和尺寸有严格的要求,对于异型零件,由于其不规则的形状和尺寸,传统的应力测试仪往往无法准确夹持,这会导致测试结果的偏差甚至错误,此外,被检测零件表面的清洁度也会对测试结果产生影响,如果表面存在污垢、油脂、氧化层等杂质,会对测试过程中的应力传递和信号接收产生干扰,进一步影响测试结果的准确性。

2、现有技术中授权公告号为:cn210719913u,名称为应力测试仪,该专利包括箱体、工作台、升降台、夹具、射灯、支撑杆、固定片和第一偏光片,通过利用可上下控制的升降台和滑动调整的夹具,该技术能够完善测试物品的摆放位置,同时,通过调整射灯的发射角度,该专利可以测试出不同角度的应力效果,其结构简单,功能完善,实用性强;

3、然而,该专利无法针对不同的零件进行稳定的夹持,不便于后续的检测,并且该专利无法对被检测零件的表面清洁,同样会影响后续的检测效果。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,包括底板(1)和清洁组件(19),其特征在于:所述底板(1)的顶部焊接有工作台(3),所述底板(1)的顶部通过螺丝固定连接有三个阵列等距分布的伸缩杆(6),三个所述伸缩杆(6)的顶部共同通过螺丝固定连接有保护壳(7),所述工作台(3)的一侧安装有控制面板(2),所述工作台(3)的另一侧安装有电机一(4);

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,其特征在于:所述清洁组件(19)包括电机二(8),所述电机二(8)安装在所述保护壳(7)的一侧,所述电机二(8)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的螺纹杆二(15),所述螺...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,包括底板(1)和清洁组件(19),其特征在于:所述底板(1)的顶部焊接有工作台(3),所述底板(1)的顶部通过螺丝固定连接有三个阵列等距分布的伸缩杆(6),三个所述伸缩杆(6)的顶部共同通过螺丝固定连接有保护壳(7),所述工作台(3)的一侧安装有控制面板(2),所述工作台(3)的另一侧安装有电机一(4);

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,其特征在于:所述清洁组件(19)包括电机二(8),所述电机二(8)安装在所述保护壳(7)的一侧,所述电机二(8)的输出端通过联轴器连接有同轴设置的螺纹杆二(15),所述螺纹杆二(15)转动安装在所述保护壳(7)的内部,所述螺纹杆二(15)的外部固定套设有移动板(9),所述移动板(9)的内部转动安装有清洁板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件性能测试的应力测试仪,其特征在于:所述电机一(4)与所述电机二(8)均与所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:易文辉杨荣
申请(专利权)人:欧卡工业深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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