【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池，特别是涉及一种燃料电池系统。
技术介绍
1、燃料电池发动机为保证低温环境(-0℃～-30℃)正常运行，需要将燃料电池系统温度加热到5℃以上才能正常启动。
2、现有技术中，一般的电堆加热都是通过外置加热装置进行加热的，加热成本高、能源消耗大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：提供一种燃料电池系统能够利用空压机压缩空气后，空气自带的热量对电堆中的循环冷却水进行加热，辅助电堆升温达到启动温度，合理利用系统所产生的热量，增加能量利用率。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种燃料电池系统，包括空压机、中冷器、加湿器、电堆，所述空压机具有压缩通道及泄压通道，所述中冷器具有换热通道及第一冷却水通道，所述加湿器具有加湿通道及补湿通道，所述电堆具有空气进口、空气出口及第二冷却水通道；
3、所述压缩通道、所述换热通道、所述加湿通道及所述空气进口依次连通，所述空气出口、所述补湿通道、所述泄压通道依次连通，所述第一冷却水通道与所述第二冷却水通
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1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括空压机(1)、中冷器(2)、加湿器(3)、电堆(4)，所述空压机(1)具有压缩通道及泄压通道，所述中冷器(2)具有换热通道及第一冷却水通道，所述加湿器(3)具有加湿通道及补湿通道，所述电堆(4)具有空气进口、空气出口及第二冷却水通道；
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统，其特征在于，所述压缩通道的进口与所述加湿通道的进口之间连通有辅热管路(5)，所述辅热管路(5)上设有第一节气门(7)。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统，其特征在于，所述加湿通道与所述空气进口之间设有第二节气门(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统，其特征在于，包括空压机(1)、中冷器(2)、加湿器(3)、电堆(4)，所述空压机(1)具有压缩通道及泄压通道，所述中冷器(2)具有换热通道及第一冷却水通道，所述加湿器(3)具有加湿通道及补湿通道，所述电堆(4)具有空气进口、空气出口及第二冷却水通道；
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统，其特征在于，所述压缩通道的进口与所述加湿通道的进口之间连通有辅热管路(5)，所述辅热管路(5)上设有第一节气门(7)。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池系统，其特征在于，所述加湿通道与所述空气进口之间设有第二节气门(8)。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池系统，其特征在于，所述加湿通道的进口与所述泄压通道的进口之间连通有辅助泄压管路(6)，所述辅助泄压管路(6)上设有第三节气门(9)，所述空气出口...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹利民，赵庆尧，李强，
申请(专利权)人：国鸿氢能科技嘉兴股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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