本发明专利技术属于热障涂层制备与改性技术领域，具体公开了一种钛合金表面原位生成Y<subgt;3</subgt;A1<subgt;5</subgt;O<subgt;12</subgt;热障涂层的方法及Y<subgt;3</subgt;A<subgt;15</subgt;O<subgt;12</subgt;热障涂层；本发明专利技术对钛合金基体表面进行预处理；将Si粉、NaF、Al<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;和Y<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;均匀混合球磨，获得球磨后的混合粉末；将预处理好的钛合金基体埋入球磨后的混合粉末，在设定温度条件下加热，在钛合金基体表面原位生成Y<subgt;3</subgt;A<subgt;15</subgt;O<subgt;12</subgt;热障涂层；提供了一种利用包埋法，通过原位生长的方式，在钛合金表面生长YAG热障涂层的方法；成本低廉，制备的YAG热障涂层是通过原子扩散方式生成，YAG热障涂层与钛合金基体具有先天的结合优势，且不依赖于大型设备。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于热障涂层制备与改性，具体涉及一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法及y3a15o12热障涂层。
技术介绍
1、燃气轮机是以连续流动的高温燃气为工作介质带动叶轮高速旋转，将燃料的化学能转变为动能的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。提高燃气轮机涡轮前进气温度(即燃气在进入涡轮前的温度)不仅可以提高航空发动机的热效率，还可以在节约燃油的同时降低有害气体排放。燃气轮机热端部件由镍基高温合金或者钛合金组成，尽管经过近四十多年的努力，目前单靠合金承温上限的提高已经无法满足高性能发动机的需求。热障涂层(thermal barrier coatings,tbcs)技术的应用是解决提高涡轮前温度的关键技术。
2、热障涂层(tbcs)是一种起隔热作用的功能涂层，主要应用于燃气轮机高温热端部件表面，从而实现对合金基体的保护。热障涂层可以有效的将高温燃气与高温热端部件基体隔离，保护基体高温合金，使得合金表面温度降低的同时提高燃气温度，燃气轮机效率因此得到空前提高，陶瓷层是保证热障涂层隔热实现的前提。
>3、目前，航空发动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钛合金表面原位生成Y3A15O12热障涂层的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钛合金表面原位生成Y3A15O12热障涂层的方法，其特征在于，所述对钛合金基体表面进行预处理具体包括：
3.根据权利要求2所述的一种钛合金表面原位生成Y3A15O12热障涂层的方法，其特征在于，所述打磨采用240#、400#、600#、800#、1200#砂纸依次对钛合金基体表面进行打磨。
4.根据权利要求2所述的一种钛合金表面原位生成Y3A15O12热障涂层的方法，其特征在于，所述打磨后的钛合金基体依次在丙酮、酒精、去离子水中超声波清洗，分别清洗...
【技术特征摘要】
1.一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，所述对钛合金基体表面进行预处理具体包括：
3.根据权利要求2所述的一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，所述打磨采用240#、400#、600#、800#、1200#砂纸依次对钛合金基体表面进行打磨。
4.根据权利要求2所述的一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，所述打磨后的钛合金基体依次在丙酮、酒精、去离子水中超声波清洗，分别清洗10min～20min。
5.根据权利要求1所述的一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，所述钛合金基体为tc4钛合金。
6.根据权利要求1所述的一种钛合金表面原位生成y3a15o12热障涂层的方法，其特征在于，所述球磨采用行星式球磨机进行球磨；球磨时球料...
【专利技术属性】
技术研发人员：成波，白易博，赵宇，李文生，翟海民，何东青，楚倩倩，张辛健，
申请(专利权)人：兰州理工大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。