一种停车场车牌识别一体机制造技术

技术编号:41765502 阅读:14 留言:0更新日期:2024-06-21 21:44
本技术提供一种停车场车牌识别一体机,包括主机体和闸杆,主机体内部安装有用于驱动闸杆运行的驱动组件,主机体的背侧安装有驱动轴;驱动轴的一端固定连接有连接块,连接块的顶端竖直向下设置有安装通孔,且安装通孔的内部安装有连接轴,连接轴的两端与闸杆连接;闸杆和连接块一侧分别固定安装有安装座一和安装座二,安装座一与安装座二之间连接有气弹簧。本技术通过采用连接轴完成连接块与闸杆的连接,可实现在车辆意外触碰到闸杆时,闸杆能够绕着连接轴向外侧翻转,以避免发生折弯受损的现象;通过气弹簧的安装与使用,可实现在车主意识到其车辆与闸杆碰触,并倒退车辆时,能够驱动闸杆快速归至原位,以保证其能够正常作业。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车牌识别,更具体地说,特别涉及一种停车场车牌识别一体机


技术介绍

1、随着智能科技的快速发展,停车场的车牌识别也越来越方便,目前市场上的车牌识别一体机,可以直接对车牌进行识别,并在显示屏上显示停车场上剩余的停车位数,同时可以自动计算停车时间和收费,大大的方便了停车场的停车信息管理。

2、现有车牌识别一体机通常由主机、识别相机和闸杆组成,其中主机内部安装有驱动组件,驱动组件通过转轴在主机的外侧连接夹紧座,夹紧座与闸杆的一端进行固定连接,具有结构简单、使用便捷和制造成本低的特点,在现有的停车场运用较为广泛。然而在实际使用时,上述车牌识别一体机由于夹紧座与闸杆采用固定连接的方式,会出现出行车辆在意外碰触到闸杆时,容易造成闸杆在与夹紧座的连接处造成折弯,且不可恢复,此时即需要进行停机更换,失去对停车场管理的功能,在使用时具有一定的局限性。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种停车场车牌识别一体机,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路</p>

1、为了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种停车场车牌识别一体机,包括主机体(1)和闸杆(2),所述主机体(1)内部安装有用于驱动闸杆(2)运行的驱动组件,其特征在于:所述主机体(1)的背侧安装有驱动轴(5),且所述驱动轴(5)与驱动组件传动连接;所述驱动轴(5)的一端固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的顶端竖直向下设置有安装通孔,且安装通孔的内部安装有连接轴(8),所述连接轴(8)的两端与闸杆(2)连接;所述闸杆(2)和连接块(6)在远离主机体(1)的一侧分别固定安装有安装座一(4)和安装座二(7),所述安装座一(4)与安装座二(7)之间连接有气弹簧(3)。

2.如权利要求1所述停车场车牌识别一体机,其...

【技术特征摘要】

1.一种停车场车牌识别一体机,包括主机体(1)和闸杆(2),所述主机体(1)内部安装有用于驱动闸杆(2)运行的驱动组件,其特征在于:所述主机体(1)的背侧安装有驱动轴(5),且所述驱动轴(5)与驱动组件传动连接;所述驱动轴(5)的一端固定连接有连接块(6),所述连接块(6)的顶端竖直向下设置有安装通孔,且安装通孔的内部安装有连接轴(8),所述连接轴(8)的两端与闸杆(2)连接;所述闸杆(2)和连接块(6)在远离主机体(1)的一侧分别固定安装有安装座一(4)和安装座二(7),所述安装座一(4)与安装座二(7)之间连接有气弹簧(3)。

2.如权利要求1所述停车场车牌识别一体机,其特征在于:所述气弹簧(3)的两端均通过轴分别转动安装在安装座一(4)和安装座二(7)的内部。

3.如权利要求1所述停车场车...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚平平
申请(专利权)人:深圳中阳通道科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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