一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，装置包括调整平板二、调整平板一、固定平板、用于将经纬仪固定于调整平板二上的吊紧组件、用于调整平板二和调整平板一之间的调节组件和固定件、以及固定平板和调整平板一之间的安装组件；采用本发明专利技术的辅助装置调整经纬仪时可不受天气和船舶漂浮状态影响，大幅缩短经纬仪调整时间，提高工作效率，并且通过本发明专利技术的方法可实现船舶系泊状态下经纬仪水平度的精确调整，提高了调整精度的同时降低了调整的操作难度；此外，辅助装置与甲板为钢性连接，避免了由于无意碰撞所引起经纬仪姿态发生变化，提高了经纬仪调整的可靠性。本发明专利技术结构简单，制造方便成本低，使用便捷，可拆卸重复使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶建造，尤其涉及一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置。

技术介绍

1、在船舶建造中，很多工作的开展都离不开经纬仪的使用，以往经纬仪调整使用可调三脚架，通过调整可调三脚架的三个支撑脚，将固定经纬仪的平台调整至水平。使用三脚架调整水平对操作人员熟练度要求较高，比较费时费力。当船舶处于系泊状态时，由于受到水流和风等环境因素的影响船舶会产生摇摆，利用三脚架调整很难将经纬仪安装平台和船舶基准平台水平度误差调整至符合要求。而且该通过三脚架调整的水平状态无法牢靠固定，容易受到船的摇晃、人员碰触等意外情况产生偏差，如产生的偏差超出规定要求则需重新调整水平度，从而大幅浪费劳动力和调整时间。

2、经检索，现有公开号为cn111044009a的中国专利技术申请文件公开了一种甲板经纬仪及其动态使用方法，“本专利技术公开了一种甲板经纬仪及其动态使用方法，甲板经纬仪包括经纬仪主体、水平基准架以及差分电子水平仪，经纬仪主体顶部安装一水平基准架，水平基准架上部放置差分电子水平仪；所述水平基准架的结构为：包括两个间隔平行设置的上平板和下平板，在上平板与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，包括以下步骤，

2.根据权利要求1所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，所述步骤S2的具体步骤包括：

3.根据权利要求2所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，所述步骤S2-1中，在船体中心线上选定经纬仪预备安装位置时，使经纬仪(1)预备测量方向上无遮挡物，且经纬仪(1)预备安装方向重合于船体中心线。

4.根据权利要求1所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，在所述步骤S3中，使艏艉中心线一(81)与船体中心线位于同...

【技术特征摘要】

1.一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，包括以下步骤，

2.根据权利要求1所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，所述步骤s2的具体步骤包括：

3.根据权利要求2所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，所述步骤s2-1中，在船体中心线上选定经纬仪预备安装位置时，使经纬仪(1)预备测量方向上无遮挡物，且经纬仪(1)预备安装方向重合于船体中心线。

4.根据权利要求1所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，在所述步骤s3中，使艏艉中心线一(81)与船体中心线位于同一垂直平面内的具体步骤包括：在调整平板一(8)上临时放置经纬仪(1)，通过移动经纬仪(1)，使经纬仪(1)照准部上的光学对点器依次穿过第一定位孔(82)和底座(9)中空通道与船体中心线重合，然后用经纬仪(1)目镜内的十字分划线分别对准船体中心线的艏部和艉部，测量并调整调整平板一(8)位置，使调整平板一(8)上的艏艉中心线一(81)与船体中心线位于同一垂直平面内。

5.根据权利要求1所述一种船舶系泊状态下经纬仪调整方法及辅助调整装置，其特征在于，在所述步骤s4中，所述调节组件包括固定螺杆(4)和调节螺母(7)，所述步骤s4的具体步骤包括：将固定螺杆(4)的下端通过固定螺纹孔(83)依次固定于调整平板一(8)上，各固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜晓霆，杨亚男，徐雪波，郭建，杨永顺，张伟，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：