一种量产车NVH鲁棒性分析处理方法、装置及存储介质制造方法及图纸

技术编号:41763125 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-21 21:42
本发明专利技术提供一种量产车NVH鲁棒性分析处理方法、装置及存储介质,该方法包括以下步骤:确定待分析的量产车的典型参数;获取指定数量的待分析的量产车的典型参数数值,并计算每种典型参数的overall值;根据每种典型参数的overall值确定每种典型参数的目标值上限值和标准差;根据每种典型参数的目标值上限值和标准差确定待分析的量产车的判定依据;根据判定依据和每辆车的典型参数数值确定每辆车出厂或者返修。本发明专利技术可以避免同批次的车辆整车NVH差异较大,保证交付车辆的NVH稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆生产,具体涉及一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法、装置及存储介质。


技术介绍

1、随着汽车市场的日趋完善,现代消费者对汽车性能和品质提出了越来越高的要求。车辆噪声和振动作为体现车辆品质感重要性能,车辆大批量生产时候,车辆的整车nvh性能会因为部品的散差、装配误差等造成较大的散差,客户购买的相同车辆可能存在较大的整车nvh表现,造成不好的市场影响。

2、目前已经有不少研究针对整车nvh性能展开了分析研究。

3、比如中国专利《cn114791360a性能衰减分析处理方法、装置及存储介质》。该专利公开了一种性能衰减分析处理方法、装置和计算机可读存储介质,用于提高性能衰减分析的准确性。方法部分包括:获取同种车型车辆的多种噪声类型的噪声数据;根据所述多种噪声类型的噪声数据计算每种噪声类型对应的总噪声;获取所述每种噪声类型对应的总噪声随所述车辆里程的噪声变化曲线;根据多辆同种车型车辆对应的所述噪声变化曲线,计算所述车型的每种噪声类型的平均噪声衰减曲线;根据每种噪声类型的平均噪声衰减曲线,获取所述车型的综合噪声衰减曲线。

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【技术保护点】

1.一种量产车NVH鲁棒性分析处理方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种量产车NVH鲁棒性分析处理方法,其特征在于:还包括以下步骤:在指定加速工况下,在指定时间内连续获取每辆车的在不同时刻的车内噪声数值实测值并与该加速工况下的目标值做比较;根据比较结果确定每辆车出厂或者返修。

3.根据权利要求2所述的一种量产车NVH鲁棒性分析处理方法,其特征在于:还包括以下步骤:针对每辆车,统计其车内噪声数值实测值与指定加速工况目标值的差值,并根据统计结果与设定阈值的比较结果确定每辆车出厂或者返修。

4.根据权利要求1所述的一种量产车NVH鲁棒...

【技术特征摘要】

1.一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法,其特征在于:还包括以下步骤:在指定加速工况下,在指定时间内连续获取每辆车的在不同时刻的车内噪声数值实测值并与该加速工况下的目标值做比较;根据比较结果确定每辆车出厂或者返修。

3.根据权利要求2所述的一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法,其特征在于:还包括以下步骤:针对每辆车,统计其车内噪声数值实测值与指定加速工况目标值的差值,并根据统计结果与设定阈值的比较结果确定每辆车出厂或者返修。

4.根据权利要求1所述的一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法,其特征在于:确定待分析的量产车的典型参数的过程包括:针对量产车其中某一辆车进行实验,获取不同工况下的车内噪声数据并计算其overall值;根据不同工况下的车内噪声数据的overall值,确定overall值较大的几个工况下的车内噪声数据作为典型参数。

5.根据权利要求1所述的一种量产车nvh鲁棒性分析处理方法,其特征在于:所述典型参数包括:怠速p挡车内噪声、全油门加速3000rpm车内噪声、良好路面定速60kmh车内噪声、良好路面定速120kmh车内噪声的数据。

6.根据权利要求1所述的一种量产车n...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓休孟凯屈少举李星刘浩
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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