自行车车架便于定位安装的中管承座制造技术

本技术公开了中管承座技术领域的自行车车架便于定位安装的中管承座，包括壳体，所述壳体的侧面开设有定位孔，所述壳体的侧面开设有踏板轴槽，所述壳体的侧面开设有圆孔，所述壳体的表面开设有预留槽A，所述壳体的顶端开设有预留槽B，所述壳体的背面开设有预留槽C。本技术通过设置定位孔、踏板轴槽、圆孔，可以将两组壳体进行快速的定位安装，从而便于将其进行焊接，不仅可以有效的保证其安装质量，并且可以有效的提高中管乘坐的安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及中管承座，具体为自行车车架便于定位安装的中管承座。

技术介绍

1、自行车的中管承座(bottom bracket)位于车架的中央部位，连接了两侧的踏板轴自行车车架上的中管承座是一个关键的组件，它需要便于定位和安装，以确保整个自行车系统的稳定性和性能。但是大多数中管承座在安装时不可以进行快速的定位安装工作，并且在进行焊接工作时，需要工人用手将两组壳体捏紧进行焊接，不仅会影响工作效率，并且可能会由于焊接过程中的小误差或定位错误的可能性，可能会影响中管承座的稳定性和性能，需要加以改进。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供自行车车架便于定位安装的中管承座，以解决上述
技术介绍
中提出的对于目前的自行车车架便于定位安装的中管承座来说，一般采用工人手工固定壳体进行焊接工作，定位不准确，并且不能确保焊接出的中管承座稳定性和性能的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自行车车架便于定位安装的中管承座，包括壳体，所述壳体的侧面开设有定位孔，所述壳体的侧面开设有踏板轴槽，所述壳体的侧面开设有圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.自行车车架便于定位安装的中管承座，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的侧面开设有定位孔(2)，所述壳体(1)的侧面开设有踏板轴槽(3)，所述壳体(1)的侧面开设有圆孔(4)，所述壳体(1)的表面开设有预留槽A(5)，所述壳体(1)的顶端开设有预留槽B(6)，所述壳体(1)的背面开设有预留槽C(7)。

2.根据权利要求1所述的自行车车架便于定位安装的中管承座，其特征在于：所述壳体(1)的内侧开设有镂空槽(8)。

3.根据权利要求1所述的自行车车架便于定位安装的中管承座，其特征在于：所述预留槽B(6)的形状为半圆状。

4.根据权利要求1所述的自...

【技术特征摘要】

1.自行车车架便于定位安装的中管承座，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的侧面开设有定位孔(2)，所述壳体(1)的侧面开设有踏板轴槽(3)，所述壳体(1)的侧面开设有圆孔(4)，所述壳体(1)的表面开设有预留槽a(5)，所述壳体(1)的顶端开设有预留槽b(6)，所述壳体(1)的背面开设有预留槽c(7)。

2.根据权利要求1所述的自行车车架便于定位安装的中管承座，其特征在于：所述壳体(1)的内侧开设有镂空槽(8)。

3.根据权利要求1所述的自行车车架便于定位安装的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：周天荣，
申请(专利权)人：东莞市明骏车业有限公司，
类型：新型
国别省市：