一种新能源汽车继电器的插针结构制造技术

技术编号:41761519 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-21 21:41
本技术适用于插针技术领域,提供了一种新能源汽车继电器的插针结构,包括安装在汽车继电器内部的安装部、与安装部连接的插接部以及设置在插接部与安装部连接处的调节部,所述插接部包括,插接片,所述插接片设置为矩型结构、且一端与安装部连接,所述插接片靠近安装部一端设置有调节部;以及固定孔,所述固定孔设置在插接片远离安装部一端。该装置解决了片状结构的汽车继电器插针在使用过程中因为较大的截面面积产生较大剪力,导致与汽车继电器连接不够紧密,发生松动滑脱,甚至造成插针损坏的问题,达到了插针与汽车继电器连接时易于安装操作,安装后与汽车继电器嵌合紧密可靠,降低插针松动滑脱概率的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及插针,更具体地说,它涉及一种新能源汽车继电器的插针结构


技术介绍

1、继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12v,线圈电压大都设计为12v。汽车继电器不同于普通的继电器,使用环境条件恶劣,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃。

2、汽车继电器上设置有插针,其主要作用是连接电路中的电线、电缆或其他设备。插针可以将多个电线或设备连接到一个集中的位置,从而实现电路的连接和控制。

3、汽车继电器上的插针不同于普通的插针,普通插针大都设置为插入插座中的金属棒状结构,而汽车继电器上的插针都设置为金属片状结构。相应地,汽车继电器的插针在插入汽车继电器内部进行使用的过程中,更加容易因为其较大的截面面积产生较大的剪力,加之长期在恶劣环境下使用,使得汽车继电器插针与汽车继电器的连接更加容易发生松动、脱落,甚至可能因操作不当造成插针的损坏。


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【技术保护点】

1.一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:包括安装在汽车继电器内部的安装部(3)、与安装部(3)连接的插接部(1)以及设置在插接部(1)与安装部(3)连接处的调节部(2),所述插接部(1)包括,

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:所述调节部(2)包括,

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:所述插接片(11)靠近安装部(3)一端关于轴线位置对称设置有两组调节弧面(23),所述调节弧面(23)设置为沿插接片(11)侧边向内凹陷的弧形结构、且沿插接片(11)长度方向上与构造槽(21)位置对应。...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:包括安装在汽车继电器内部的安装部(3)、与安装部(3)连接的插接部(1)以及设置在插接部(1)与安装部(3)连接处的调节部(2),所述插接部(1)包括,

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:所述调节部(2)包括,

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车继电器的插针结构,其特征在于:所述插接片(11)靠近安装部(3)一端关于轴线位置对称设置有两组调节弧面(23),所述调节弧面(23)设置为沿插接片(11)侧边向内凹陷的弧形结构、且沿插接片(11)长度方向上与构造槽(21)位置对应。

【专利技术属性】
技术研发人员:段阳杰段卫杰
申请(专利权)人:江苏厚进精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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