The invention discloses a shock absorber of a magnet, which comprises a shell, wherein the inside of the casing is hollow, and is equipped with two pieces of magnet, the magnetic block can slide in the shell, and the same polarity installation, two magnetic blocks are connected to external damping material. According to the technical proposal, the invention can reduce the adverse effect of the shock absorber and is more durable and durable, and has the advantages of simple structure, easy realization and low cost.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减震器,特别涉及一种磁铁减震器。
技术介绍
在现有技术中,机动车前轮上使用的减震器由主减震部件、安装在主减震 部件上的一只弹簧以及在主减震部件装配的副减震部件组成,这种结构的减震 器在轻载荷或重载荷下减震效果较差,造成在上述载荷情况下驾驶舒适性欠 佳。通常,减震器用于抑制施加到其上的冲击和振动。这类减震器也被称作油 阻尼器,安装在汽车和生产线上来抑制施加到其上的冲击。常规的减震器被构 造成容纳高粘度液体比如油,以便抑制施加到其活塞上的冲击和振动。此时, 活塞向后縮回,同时吸收冲击和振动。此后,活塞回复到其正常位置以做好接 收随后的冲击和振动的准备。实际上,常规的减震器是相应于其应用的位置和 场合而选择性地使用的。因此,当机械装置在其结构中有所改变时,与改变部 件相关联的减震器就必须用新的更换。因此,常规的减震器存在的缺陷在于, 即便被更换的减震器仍能发挥其功能,但减震器必须要存放在附加的存储设备 中或丢弃。也就是说,在生产线中的任何装有多个减震器的机械设备出现故障 而导致机械设备要被更换时,与机械设备相关联的减震器都必须与机械设备一 起用新的更换掉。因此,当生产线中的机械设备受到损害或破坏时,相关联的 减震器和机械设备都必须更换,从而造成双倍的经济损失。此外,尽管适于传 送精密器件如半导体产品的传送设备不得不在传送过程中最大程度地减小膝 加到产品上的冲击力来产生高质量的产品,但现有的减震器不能有效地吸收施 加到半导体产品上的冲击,也就不容许生产没有缺陷的高质量产品。也就是说, 由于具有不同强度的各种冲击被施加到半导体生产设备上,根据其 ...
【技术保护点】
一种磁铁减震器,其包括一壳体,其特征在于,所述壳体内部中空,且装有两块磁块,所述磁块可在壳体内滑动,并极性相同安装,两块磁块分别对外连接需减震物。
【技术特征摘要】
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