【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于挂车车厢内转运设备，涉及一种用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置。
技术介绍
1、具有封闭式车厢的货运挂车由于运货量大，且车厢较长，在上货卸货时采用人工搬运费时费力，而目前采用链条实现升降的车厢内转运用吊具在移动货物时会出现晃动，容易造成货物的损坏。
2、如中国专利公开了一种可自装卸货物的半挂车[申请号：201310634418.3]，包括由可升降牵引销、车架、可升降独立悬挂车轮、上夹固器、下夹固器、尾门、横向连接装置组成。车架由前框架和两个后框架组成，后框架之间为无构件的空间，其内侧底部设置了用于自装卸专用托盘的凸缘。通过操控前框架下部的可升降牵引销及后框架中后下方的多只可升降独立悬挂车轮，可使车架高度升降。后框架的中部设置了可旋转的横向连接装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置。
2、为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：
3、一种用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，包...
【技术保护点】
1.一种用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，包括挂车车厢(1)，其特征在于，所述的挂车车厢(1)内的顶部设置有自锁式吊具机构(2)和与自锁式吊具机构(2)相连的多方位转运机构(3)，所述的多方位转运机构(3)包括移动梁(4)以及能驱动移动梁(4)沿挂车车厢(1)的长度方向平移的一号平移组件(5)，所述的移动梁(4)上设置有平移滑块(6)以及能驱动平移滑块(6)沿挂车车厢(1)的宽度方向平移的二号平移组件(7)，所述的自锁式吊具机构(2)设置在平移滑块(6)上。
2.根据权利要求1所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的自锁式吊具机构(2...
【技术特征摘要】
1.一种用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，包括挂车车厢(1)，其特征在于，所述的挂车车厢(1)内的顶部设置有自锁式吊具机构(2)和与自锁式吊具机构(2)相连的多方位转运机构(3)，所述的多方位转运机构(3)包括移动梁(4)以及能驱动移动梁(4)沿挂车车厢(1)的长度方向平移的一号平移组件(5)，所述的移动梁(4)上设置有平移滑块(6)以及能驱动平移滑块(6)沿挂车车厢(1)的宽度方向平移的二号平移组件(7)，所述的自锁式吊具机构(2)设置在平移滑块(6)上。
2.根据权利要求1所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的自锁式吊具机构(2)包括旋转限位板(8)、旋转板(9)和底部设置有两个吊钩(10)的升降板(11)，所述的旋转限位板(8)固定在平移滑块(6)上，所述的平移滑块(6)上设置有与旋转板(9)相连的转动组件，所述的旋转限位板(8)和旋转板(9)之间设置有旋转限位组件和旋转锁定组件，所述的旋转板(9)上还设有与升降板(11)相连的升降组件。
3.根据权利要求2所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的转动组件包括设置在平移滑块(6)内的旋转驱动器(12)，旋转驱动器(12)的输出轴贯穿旋转限位板(8)并与旋转板(9)相连。
4.根据权利要求3所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的旋转驱动器(12)的输出轴端部设置有向内凹陷的轴承安装部(13)，所述的旋转板(9)内设置有内圈卡入至轴承安装部(13)内的轴承(14)，所述的旋转板(9)上还通过若干螺栓固定有限位压板(15)，所述的限位压板(15)内端和轴承(14)外圈的外侧相抵。
5.根据权利要求2-4任一权利要求所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的旋转限位组件包括向内凹陷设置在旋转限位板(8)上的环形限位槽(16)，所述的旋转板(9)上对称设置有两根插入至环形限位槽(16)内的旋转限位杆(17)。
6.根据权利要求5所述的用于货运挂车货物转运自锁式具吊装置，其特征在于，所述的旋转锁定组件包括设置在旋转限位板(8)内的环形板安装室(18)，所述的环形板安装室(18)设置在环形限位槽(16)的正上方且底部和环形限位槽(16)连通，所述的环形板安装室(18)内设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：康颂杰，卢二小，陈杰平，张丽平，
申请(专利权)人：中铁联运山西物联集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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