发动机的控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品制造方法及图纸

技术编号:41759573 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-21 21:40
本发明专利技术涉及发动机技术领域,具体涉及一种发动机的控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品,其中发动机的控制方法:获取发动机的实际运行参数;根据实际运行参数判断发动机的实际运行工况是否属于预设工况,预设工况包括以下中的至少一种:防冰工况、引气工况、进气冲压工况和加减速过渡工况;当发动机的实际运行工况属于预设工况时,获取发动机中压气机出口压力的基础解析值;根据发动机的实际运行工况,对基础解析值进行修正。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机,具体涉及一种发动机的控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品


技术介绍

1、压气机出口压力作为非常重要的控制和监控参数,一般用于发动机油气比限制、退喘和性能监控使用。当压气机出口压力可以通过压力传感器采集得到,当压气机出口压力出现异常或者采集误差时,可能导致发动机起动和加减速时出现喘振、超温、熄火等问题。压气机出口压力解析值可作为压气机出口压力采集值的余度备份、故障表决、视情维护参数。例如,当压力传感器由于故障或采集误差导致压气机出口压力采集值偏低时,控制系统可以通过压气机出口压力解析值和压气机出口压力采集值的误差来判断,从而采取对应的对策、提高发动机使用安全性。

2、压气机出口压力解析值一般通过环境压力p1与标准大气压p0的比值、以及燃气涡轮换算转速ngc通过插值计算得到。但是,目前采用上述方法计算得到的压气机出口压力解析值并不精确,发动机进行加减速、开防冰/引气等工况下会出现压气机出口压力解析值偏差大问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术提供了一种发动机的控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述发动机的实际运行工况,对所述基础解析值进行修正包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前大气压力和所述燃气涡轮的实际转速对所述基础解析值进行修正包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述实际飞行速度对所述基础解析值进行修正包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述燃气涡轮的转速变化率对所述基础解析值进行修正包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种发动机的控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述发动机的实际运行工况,对所述基础解析值进行修正包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前大气压力和所述燃气涡轮的实际转速对所述基础解析值进行修正包括:

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述实际飞行速度对所述基础解析值进行修正包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述燃气涡轮的转速变化率对所述基础解析值进行修正包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄开明易升杨芳陈昊洋段辉陈实刘祥琪叶培祥轩璟
申请(专利权)人:中国航发湖南动力机械研究所
类型:发明
国别省市:

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