【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱领域,尤其涉及装载车辆的装置。
技术介绍
1、集装箱化的多式联运模式是目前全球应用最广的货运模式。折叠框架箱是一种取消了顶板和侧板的集装箱,有的折叠框架箱甚至取消了前后端板,只留保留底架和并将两端的端框设置为可折叠。相比普通的标准集装箱,折叠框架箱突破了传统集装箱的装货限制,可以从侧面、上面、端面进行多角度装卸货,能够满足钢材、汽车及大型重金属配件等超重超宽物体的运输需求。
2、在折叠框架箱运输商品汽车时,一般采用如图1所示的加长的箱型如48尺装运3辆汽车,或者采用如图2所示的倾斜与平放相结合的方式装载3辆汽车。提高折叠框架箱的运输能力可以提高运输效率和节省运费。
技术实现思路
1、为提高折叠框架箱的运输商品汽车的能力,本技术提供一种装载车辆的装置。
2、本技术的一个方面,提供一种装载车辆的装置,包括:
3、装载车辆的装置,包括:
4、一折叠框架箱,包括一底架和一对铰接在底架上的端框;以及
5、一对折叠架,沿底架的
...【技术保护点】
1.装载车辆的装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部的与另一折叠架相对的一侧设有限位部。
3.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述底架包含一安装座,在所述第一支撑部件立着的状态下,所述第一支撑部件与所述安装座可拆卸固接。
4.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部件在立着的方向上分别设有多个铰接孔,所述托架可以被支承在所述第二支撑部件的多个位置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部件与所
...【技术特征摘要】
1.装载车辆的装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部的与另一折叠架相对的一侧设有限位部。
3.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述底架包含一安装座,在所述第一支撑部件立着的状态下,所述第一支撑部件与所述安装座可拆卸固接。
4.根据权利要求1所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部件在立着的方向上分别设有多个铰接孔,所述托架可以被支承在所述第二支撑部件的多个位置。
5.根据权利要求1-4任一项所述的装载车辆的装置,其特征在于,所述第一支撑部件与所述底架的铰接结构、所述第一支撑部件与所述托架的铰接结构以及所述第二支撑部件与所述底架的铰接结构的转动轴线分别沿所述底架的宽度方向。
6.根据权利要求1-4任一项所述的装载车辆的装置,其特征在于,包括承托构件和上限位件,所述第二支撑部件设置在所述托架的两侧,所述承托构件包含可滑动地套设在所述第二支撑部件上的第一套管和...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱勇波,陈建军,陆宏,朱春锋,姚飞,
申请(专利权)人:上海寰宇物流科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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