结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法及装置制造方法及图纸

技术编号:41758596 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-21 21:40
本申请提供一种结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法及装置,涉及数据处理技术领域。所述方法包括:获取船舶自动识别系统数据与台风轨迹数据;基于所述船舶自动识别系统数据确定港口重要性评价指标;并基于所述台风轨迹数据与港口货运能力确定港口受台风风险的评价指标;基于所述港口重要性评价指标与所述港口受台风风险的评价指标,确定港口失效综合相对关联度;基于所述港口失效综合相对关联度评估海运网络可靠性。本申请提供的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法及装置,可以提高海运网络可靠性评估的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及数据处理,尤其涉及一种结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法及装置


技术介绍

1、全球约90%的贸易量依赖于海洋运输。港口作为海洋网络的关键节点,对于建立和维持有效的国际贸易流通至关重要。近年来,自然灾害频发给港口和海洋运输造成了巨大影响。其中台风是对港口影响最广、威胁最大且评估难度最高的自然灾害之一。台风等极端天气事件引发的灾害链,在严重影响港口正常运行的同时,还会对海上货物流通和网络可靠性造成重大冲击。在此背景下,构建一种结合台风灾害影响和港口失效的海运网络可靠性评价方法尤为重要。

2、现有技术中主要从拓扑学特征(如度中心性、邻近中心性、中介中心性)识别关键组件,从随机攻击和蓄意攻击(基于度和中介中心性)视角攻击节点或连接,探究网络的结构变化。但是仍缺乏特定自然灾害(如台风)对海运网络可靠性影响的详细定量研究。


技术实现思路

1、本申请提供一种结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法及装置,用以解决现有技术中缺乏特定自然灾害(如台风)对海运网络可靠性影响的详细定量研究的缺陷。

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【技术保护点】

1.一种结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述船舶自动识别系统数据确定港口重要性评价指标,包括:

3.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述台风轨迹数据与港口货运能力确定港口受台风风险的评价指标,包括:

4.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述港口重要性评价指标与所述港口受台风风险的评价指标,确定港口失效综合相对关联度,包括:

5.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述船舶自动识别系统数据确定港口重要性评价指标,包括:

3.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述台风轨迹数据与港口货运能力确定港口受台风风险的评价指标,包括:

4.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述港口重要性评价指标与所述港口受台风风险的评价指标,确定港口失效综合相对关联度,包括:

5.根据权利要求1所述的结合台风灾害的海运网络可靠性评价方法,其特征在于,所述基于所述港口失效综合相对关联度评估海运网络可靠性,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国庆杨腾飞赵静李静张连翀吴博楠
申请(专利权)人:中国科学院空天信息创新研究院
类型:发明
国别省市:

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