【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装在汽车车厢内顶壁上作为饰件的汽车顶篷，尤其是汽车顶篷上的电线束安装结构。
技术介绍
1、专利文献cn 208630508 u公开了一种汽车内饰顶板(相当于本技术的汽车顶篷)，内饰顶板上设有走线槽容置电线束。走线槽槽口窄而槽底宽，电线束比槽口略宽，挤开槽口过盈安装到槽腔内，被挤开的槽口弹性复位卡住电线束进行限位，电线束就不会经槽口意外脱出了。过盈安装虽然能够对电线束限位，但对电线束宽度要求严格：电线束太窄的话，装入到走线槽内以后不能被槽口卡住限位，就容易经槽口脱出。因此，汽车顶篷布线设计者设计布线、选择电线束时只能选择限定宽度的电线束。
技术实现思路
1、本技术旨在给出汽车顶篷上的电线束安装结构，能够对电线束进行限位，对电线束宽度要求低。
2、汽车顶篷上的电线束安装结构，包括汽车顶篷本体和环形框架，汽车顶篷本体装在环形框架底壁上，环形框架用于装在汽车车厢内顶壁上；环形框架顶壁上设有与之形状、大小都适配的环形置线部，环形置线部供电线束放置；环形框架顶壁上设有多个弹性压片...
【技术保护点】
1.汽车顶篷上的电线束安装结构，其特征在于：包括汽车顶篷本体和环形框架，汽车顶篷本体装在环形框架底壁上，环形框架用于装在汽车车厢内顶壁上；环形框架顶壁上设有与之形状、大小都适配的环形置线部，环形置线部供电线束放置；环形框架顶壁上设有多个弹性压片，这些弹性压片沿着环形置线部排列，各自近端装在环形框架顶壁上的环形置线部的侧旁，远端越过环形置线部压在环形框架顶壁上，弹性压片中间段上凸形成容置槽，容置槽槽口宽而槽底窄，容置槽容置环形置线部上的电线束。
2.如权利要求1所述的电线束安装结构，其特征在于：在排列方向上前后相邻的两个弹性压片中，一者远端朝向环形框架内侧，...
【技术特征摘要】
1.汽车顶篷上的电线束安装结构，其特征在于：包括汽车顶篷本体和环形框架，汽车顶篷本体装在环形框架底壁上，环形框架用于装在汽车车厢内顶壁上；环形框架顶壁上设有与之形状、大小都适配的环形置线部，环形置线部供电线束放置；环形框架顶壁上设有多个弹性压片，这些弹性压片沿着环形置线部排列，各自近端装在环形框架顶壁上的环形置线部的侧旁，远端越过环形置线部压在环形框架顶壁上，弹性压片中间段上凸形成容置槽，容置槽槽口宽而槽底窄，容置槽容置环形置线部上的电线束。
2.如权利要求1所述的电线束安装结构，其特征在于：在排列方向上前后相邻的两个弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎晓飞，
申请(专利权)人：广州吉兴汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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