【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通仿真，具体涉及微观交通仿真模型参数标定方法、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、高速公路交通系统是现代城市中不可或缺的一部分，关系到人们的出行效率、道路安全和环境可持续性。为了更好地理解和优化高速公路交通系统，交通研究人员和道路规划者采用了多种方法，其中微观交通仿真模型在近年来得到广泛应用。
2、微观交通仿真模型是一种重要的工具，通过对单个车辆的行为和相互作用进行详细建模，准确地模拟高速公路交通流动。这些模型考虑了驾驶员的决策、车辆之间的相互影响、交通标志和信号等因素，从而能够预测不同交通条件下的交通流动情况。然而，为了使这些仿真模型能够准确地反映真实世界中的情况，需要对模型的参数进行标定。
3、传统的参数标定方法通常基于实际观测数据，例如车速、流量、密度等信息。这些方法在某些情况下可能会受到数据收集的限制，而且往往忽略了驾驶员的行为和决策，限制了模型的准确性和逼真性，而且受到交通条件的变化和随机性的影响，导致标定结果不稳定。
技术实现思路
1、本...
【技术保护点】
1.一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤S1的具体实现方法包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤S2的具体实现方法包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤S3基于车行路径和关键节点设计4个驾驶模拟实验场景：
5.根据权利要求4所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤S4的具体实现方法包括如下步骤：
<...【技术特征摘要】
1.一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤s1的具体实现方法包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤s2的具体实现方法包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤s3基于车行路径和关键节点设计4个驾驶模拟实验场景：
5.根据权利要求4所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤s4的具体实现方法包括如下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种微观交通仿真模型参数标定方法，其特征在于，步骤s5进行驾驶模拟实验的样本量采用总体均数估计的方法计算所需实验样本量，计...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗钧韶，王歆远，罗天，吴晨昊，唐易，庄稼丰，熊文磊，马天奕，王何斐，
申请(专利权)人：福建省高速公路科技创新研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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