【技术实现步骤摘要】
本技术涉及伺服驱动器，特别地，涉及一种伺服驱动器短路保护器。
技术介绍
1、伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要用于高精度的定位系统。
2、伺服电机在使用过程中需要利用线缆与伺服驱动器连接，用以接收伺服驱动器发出的脉冲信号，进而控制伺服电机的转动速度。伺服驱动器在长时间使用后，由于电子元器件老化，或者外界环境因素的干扰，容易造成伺服驱动器的短路，此时伺服驱动器散发大量的热量，存在伺服驱动器着火的风险。
3、在此过程中，伺服驱动器的壳体上安装有接线端子，伺服电机上延伸有带有接线端头的线缆，其中，接线端头插接在接线端子上，然后利用螺丝将接线端头与伺服驱动器的壳体固定，加强线缆的牢固性；伺服驱动器发生火灾后，线缆无法从伺服驱动器上脱离，伺服驱动器上的火苗容易顺着线缆引至伺服电机，导致伺服电机的损坏。
4、因此，如何设计一种伺服驱动器短路保护的装置，成为本领域人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种伺服驱动器短路保护器，包括壳体(1)以及扣合在壳体(1)上的定位罩(2)，其特征在于：壳体(1)上设有接线端子(15)，定位罩(2)上固定设有定位套(23)，与接线端子(15)插接的接线端头(8)通过定位螺栓(9)与定位套(23)固定，所述定位罩(2)上设有扣合部(21)，所述壳体(1)上设有与扣合部(21)适配的扣合块(5)，所述壳体(1)与所述定位罩(2)之间设有用以顶推壳体(1)与定位罩(2)脱离的顶推机构，壳体(1)内设有驱动扣合块(5)在第一状态和第二状态切换的驱动机构，第一状态下，伺服驱动器未短路，扣合部(21)与扣合块(5)扣合；第二状态下，伺服...
【技术特征摘要】
1.一种伺服驱动器短路保护器，包括壳体(1)以及扣合在壳体(1)上的定位罩(2)，其特征在于：壳体(1)上设有接线端子(15)，定位罩(2)上固定设有定位套(23)，与接线端子(15)插接的接线端头(8)通过定位螺栓(9)与定位套(23)固定，所述定位罩(2)上设有扣合部(21)，所述壳体(1)上设有与扣合部(21)适配的扣合块(5)，所述壳体(1)与所述定位罩(2)之间设有用以顶推壳体(1)与定位罩(2)脱离的顶推机构，壳体(1)内设有驱动扣合块(5)在第一状态和第二状态切换的驱动机构，第一状态下，伺服驱动器未短路，扣合部(21)与扣合块(5)扣合；第二状态下，伺服驱动器短路，驱动机构带动扣合块(5)移动，扣合块(5)与扣合部(21)解除扣合。
2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器短路保护器，其特征在于：所述顶推机构包括弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定在壳体(1)上，弹簧(7)的另一端与定位罩(2)的抵接，第一状态下，弹簧(7)处于压缩状态。
3.根据权利要求2所述的一种伺服驱动器短路保护器，其特征在于：所述壳体(1)靠近定位罩(2)一侧的侧壁设有向内凹陷的安装腔(13)，所述弹簧(7)的一端固定在安装腔(13)的内壁上，第一状态下，弹簧(7)收纳于安装腔(13)内。
4.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器短路保护器，其特征在于：所述壳体(1)的侧壁设有扣合腔(12)，所述扣合块(5)安装在扣合腔(12)内且形成滑动连接，扣合块(5)上设有扣合凸起(51)，所述扣合腔(12)内设有将扣合凸起(51)顶推至壳体(1)外侧的压簧(6)，所述压簧(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵云，江冬华，
申请(专利权)人：杭州通航电驱科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。