【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械车辆，具体为一种机械车辆操纵台。
技术介绍
1、轨道车辆操纵台设置在轨道车辆的驾驶室内，其上设有与列车运行相关的监控设备和操作按钮，是轨道车辆行车运行时的控制中心，掌控着轨道列车的行车速度和行车安全。
2、在操纵台不使用时，由于其表面没有防护设置，操纵者可能会出现误触碰的情况，从而影响设备的运行，为此我们提出一种机械车辆操纵台，解决以上提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种机械车辆操纵台，具备对操纵台进行防护的优点，解决了现有的车辆操纵台不具有防护的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械车辆操纵台，包括操纵台本体，所述操纵台本体顶部的靠后位置固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔底部的中心位置固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的轴心处固定连接有转杆，所述转杆的两侧均贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的外侧固定连接有摆动杆，所述转杆的表面与驱动箱的连接处通过轴...
【技术保护点】
1.一种机械车辆操纵台，包括操纵台本体(1)，其特征在于：所述操纵台本体(1)顶部的靠后位置固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)内腔底部的中心位置固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端固定连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)的表面啮合有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)的轴心处固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)的两侧均贯穿驱动箱(2)并延伸至驱动箱(2)的外侧固定连接有摆动杆(7)，所述转杆(6)的表面与驱动箱(2)的连接处通过轴承座转动连接，所述摆动杆(7)远离转杆(6)的一侧固定连接有保护板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种机械车辆操纵台，包括操纵台本体(1)，其特征在于：所述操纵台本体(1)顶部的靠后位置固定连接有驱动箱(2)，所述驱动箱(2)内腔底部的中心位置固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端固定连接有主动齿轮(4)，所述主动齿轮(4)的表面啮合有从动齿轮(5)，所述从动齿轮(5)的轴心处固定连接有转杆(6)，所述转杆(6)的两侧均贯穿驱动箱(2)并延伸至驱动箱(2)的外侧固定连接有摆动杆(7)，所述转杆(6)的表面与驱动箱(2)的连接处通过轴承座转动连接，所述摆动杆(7)远离转杆(6)的一侧固定连接有保护板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种机械车辆操纵台，其特征在于：所述操纵台本体(1)的两侧均开设有通气孔(9)，所述操纵台本体(1)的两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：王军，张二伟，徐军，陈平，丁磊，孙鹏飞，程雨峰，薛文隆，张海彪，李建东，刘永飞，
申请(专利权)人：刘永飞，
类型：新型
国别省市：
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