一种组合式防风雪公路设施制造技术

本技术公开了一种组合式防风雪公路设施，包括混凝土底座、防雪棚、防雪棚支架、储雪壕、挡雪墙和弧形导风板；防雪棚支架的两端预埋在公路两侧的土路肩上；混凝土底座浇筑在公路两侧的土路肩上，且将防雪棚支架的两端浇筑其中，凝固后防雪棚支架的两端固定在混凝土底座中；防雪棚铺设并固定在防雪棚支架上，进而将公路置于防雪棚和混凝土底座的内部；公路两侧的土路肩的外侧均开挖有储雪壕；储雪壕的外侧均砌有挡雪墙；弧形导风板的一端固定在挡雪墙的顶部；弧形导风板的凹侧为迎风侧。本技术将挡雪棚、储雪壕、防雪墙以及导风板等多种防雪措施进行有机组合，形成多道防护措施，大大提高防护效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公路风雪灾害防治领域，具体是一种组合式防风雪公路设施。

技术介绍

1、公路尤其是高速公路是重要的交通基础设施，其通行能力保证了一个地区乃至整个交通网络的通畅。但在部分地区的冬季，由于大规模的降雪引发风吹雪、雪崩等雪害，常常导致公路沿线被埋，造成交通中断，易引发交通事故，对地区经济发展以及人民生活造成极大困扰。

2、风吹雪又称风雪流，是雪害的重要组成部分，其形成原因是当自然风力较强，风吹动地面积雪引起雪的迁移，并在遇到障碍物或地形变化区域(如公路等)时，气流急剧降低或形成气流旋涡，导致风雪流中风流与雪流分离，在公路等区域堆积的沉降，形成积雪。风吹雪灾害对于公路交通的影响极大，不仅将产生雪粒堆积，导致“雪阻路断”，同时在风雪流强烈时，能见度降低，形成视程障碍，影响驾驶员视线；冰雪道路上，滑动摩擦系数小，车辆制动距离变长，极易造成交通事故，通行条件恶劣增加了救灾工作的困难。特别是在高海拔山区，风吹雪会在山脊处生成雪檐，或者在背风坡处形成局部积雪堆积，成为雪崩的诱发因素，对山脊线公路交通运输产生巨大影响。山区公路如盘山公路存在较多弯道转折区，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组合式防风雪公路设施，其特征在于，该设施包括混凝土底座(2)、防雪棚(3)、防雪棚支架(4)、储雪壕(6)、挡雪墙(7)和弧形导风板(8)；

2.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，混凝土底座(2)设置在距离公路(1)的两侧0.3～0.5m的土路肩上。

3.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，混凝土底座(2)的高为1.2～1.5m、宽度为0.3～0.5m。

4.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，防雪棚支架(4)采用钢质结构。

5.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种组合式防风雪公路设施，其特征在于，该设施包括混凝土底座(2)、防雪棚(3)、防雪棚支架(4)、储雪壕(6)、挡雪墙(7)和弧形导风板(8)；

2.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，混凝土底座(2)设置在距离公路(1)的两侧0.3～0.5m的土路肩上。

3.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，混凝土底座(2)的高为1.2～1.5m、宽度为0.3～0.5m。

4.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，防雪棚支架(4)采用钢质结构。

5.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征在于，防雪棚(3)上设置有若干个透明天窗(5)。

6.根据权利要求1所述的组合式防风雪公路设施，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清洲，尚瑞鹏，马士宾，赵洪彬，胡立周，周帅，李梦凡，王炳富，陈颖鹏，卢伦，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：新型
国别省市：