【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程液压，尤其是涉及一种组合式液压缸活塞杆。
技术介绍
1、活塞杆是一种支持活塞做功的连接部件，活塞杆通常被应用在油缸、气缸运动执行部件当中，是一个运动频繁、技术要求较高的运动部件。
2、活塞杆的运动频次较快，在有些设备当中以及某些使用环境下需要承受较大的侧向力，例如在铲斗油缸中需要挖掘和转运重物的时候，活塞杆就需要承受较大的侧向力，在长时间使用后非常容易导致活塞杆产生断裂，由于活塞杆需要和液压缸配合使用，在活塞杆断裂之后，重新焊接后的活塞杆依旧容易断裂，因此一般需要将活塞杆和液压缸配套替换，替换的成本较高。
技术实现思路
1、针对现有技术不足，本技术提供了一种连接强度高、使用寿命长、更换成本低的组合式液压缸活塞杆。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
3、一种组合式液压缸活塞杆，包括活塞本体，所述活塞本体的一端安装有第一活塞杆，所述第一活塞杆的另一端通过螺纹杆与第二活塞杆螺纹连接，所述第一活塞杆的外表面开设有多组第二加强槽，所述第...
【技术保护点】
1.一种组合式液压缸活塞杆，包括活塞本体(1)，其特征在于：所述活塞本体(1)的一端安装有第一活塞杆(4)，所述第一活塞杆(4)的另一端通过螺纹杆(8)与第二活塞杆(5)螺纹连接，所述第一活塞杆(4)的外表面开设有多组第二加强槽(7)，所述第二活塞杆(5)的外表面开设有多组第一加强槽(6)，相邻所述的第一加强槽(6)和第二加强槽(7)之间共同安装有加强筋(9)，所述加强筋(9)的上端安装有活塞杆保护壳(2)。
2.根据权利要求1所述的组合式液压缸活塞杆，其特征在于：所述活塞本体(1)与第一活塞杆(4)连接处的一端开设有圆环型的安装槽(3)，所述安装槽(3)...
【技术特征摘要】
1.一种组合式液压缸活塞杆，包括活塞本体(1)，其特征在于：所述活塞本体(1)的一端安装有第一活塞杆(4)，所述第一活塞杆(4)的另一端通过螺纹杆(8)与第二活塞杆(5)螺纹连接，所述第一活塞杆(4)的外表面开设有多组第二加强槽(7)，所述第二活塞杆(5)的外表面开设有多组第一加强槽(6)，相邻所述的第一加强槽(6)和第二加强槽(7)之间共同安装有加强筋(9)，所述加强筋(9)的上端安装有活塞杆保护壳(2)。
2.根据权利要求1所述的组合式液压缸活塞杆，其特征在于：所述活塞本体(1)与第一活塞杆(4)连接处的一端开设有圆环型的安装槽(3)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏辉，
申请(专利权)人：国月液压设备制造江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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