【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种安装有电池的电动车辆的底盘架结构。
技术介绍
1、专用车辆(pbv)是通过组装与驾驶相关的驾驶模块以及被配置为根据市场需求形成具有各种形式的客厢和安装空间的生活模块而配置的车辆，以应对市场向小批量生产的趋势。
2、因此，这样的pbv具有的优势是，只需通过改变生活模块，便可以快速生产满足市场需求的车辆。
3、另外，根据最近车辆技术追求保护环境的趋势，在内部安装有高压电池(以下简称“电池”)的驾驶模块已被开发出来。
4、驾驶模块通过将与车辆的驾驶相关的元件安装到底盘架上而配置。电池主要利用底盘架安装到车辆的下侧。
5、如上所述，安装在车辆中的电池应尽可能受到保护。用于保护电池的传统结构主要利用安装在底盘架上侧的车身来实现。
6、然而，在车辆包括前部和后部，前部设置有单独的驾驶室，驾驶员坐在驾驶室中驾驶车辆，后部可安装具有满足消费者需求的各种形式的甲板的情况下，由于甲板的形式可以根据消费者的需求而变化，因此难以配置用于保护安装在车辆中的电池的结构。
7、在本...
【技术保护点】
1.一种车辆的底盘架，包括：
2.根据权利要求1所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁比所述底盘架纵梁进一步向所述车辆的侧面突出，使得所述侧面防护装置被设置为与所述底盘架纵梁横向间隔开。
3.根据权利要求2所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁在所述电池横梁联接到所述甲板安装支架的部分和联接到每个所述侧面防护装置的部分之间形成有变形诱导波纹，以吸收冲击能量。
4.根据权利要求2所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁被安装为在与所述底盘架纵梁向上间隔开的状态下延伸穿过所述甲板安装支架。
5.根据权利要求2所述的底盘架，其中...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的底盘架，包括：
2.根据权利要求1所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁比所述底盘架纵梁进一步向所述车辆的侧面突出，使得所述侧面防护装置被设置为与所述底盘架纵梁横向间隔开。
3.根据权利要求2所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁在所述电池横梁联接到所述甲板安装支架的部分和联接到每个所述侧面防护装置的部分之间形成有变形诱导波纹，以吸收冲击能量。
4.根据权利要求2所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁被安装为在与所述底盘架纵梁向上间隔开的状态下延伸穿过所述甲板安装支架。
5.根据权利要求2所述的底盘架，其中所述侧面防护装置包括多个联接的波形板，每个所述波形板形成有多个波形。
6.根据权利要求2所述的底盘架，其中：
7.根据权利要求6所述的底盘架，其中加固支架抑制所述侧面防护装置相对于所述至少一个电池横梁的旋转变形，并设置在所述至少一个电池横梁和所述内波形板之间。
8.根据权利要求7所述的底盘架，其中：
9.根据权利要求1所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁包括用于安装电池的电池支架。
10.根据权利要求1所述的底盘架，其中：
11.一种车辆的底盘架，包括：
12.根据权利要求11所述的底盘架，其中所述至少一个电池横梁被安装为延伸穿过联接...
【专利技术属性】
技术研发人员：李元海，金南浩，郑大基，朴美兰，金民硕，权荷娟，郑丙周，金丙哲，李承学，李秀镇，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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