【技术实现步骤摘要】
本申请属于逆变器，尤其涉及一种逆变器壳体、逆变器以及车辆。
技术介绍
1、逆变器能够将直流电转变成交流电，被广泛应用于电动砂轮、电动工具、缝纫机、洗衣机、抽油烟机、按摩器、风扇、车辆等场景中。例如，车用逆变器能够将车载电池输入的直流电转换为幅值、相位、频率等可调的三相交流电，以驱动电机按照设定的扭矩、转速等工作。但是逆变器中的半桥模块或者全桥模块在工作过程中发热量较大，需要通冷却液对其进行主动散热，现有的逆变器中多个半桥模块或全桥模块和液流通道为并联式结构，散热效果较差。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种逆变器壳体、逆变器以及车辆，能够提高逆变器的散热效果。
2、本申请第一方面实施例提供一种逆变器壳体，包括主体部和液流通道，主体部上设置有沿第一方向间隔设置的多个凹部，凹部用于容纳逆变模块，多个凹部包括位于第一方向的两端的第一凹部和第二凹部；液流通道设于主体部，包括第一开口、第二开口及连通于第一开口和第二开口之间的多个开口段和多个连通段，每个凹部内沿第二方向间隔分布有两个开...
【技术保护点】
1.一种逆变器壳体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的逆变器壳体，其特征在于，所述凹部的数量为两个，所述逆变模块为全桥模块，所述液流通道包括一个第一连通段和两个第二连通段，所述第一连通段连通位于所述第一凹部和位于所述第二凹部的两个所述开口段。
3.根据权利要求1所述的逆变器壳体，其特征在于，所述凹部的数量为3个，所述凹部还包括位于所述第一凹部和第二凹部之间的第三凹部，所述逆变模块为半桥模块。
4.根据权利要求3所述的逆变器壳体，其特征在于，所述主体部包括沿第一方向相对的第一表面和第二表面，所述液流通道还包括第三开口和第四开...
【技术特征摘要】
1.一种逆变器壳体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的逆变器壳体，其特征在于，所述凹部的数量为两个，所述逆变模块为全桥模块，所述液流通道包括一个第一连通段和两个第二连通段，所述第一连通段连通位于所述第一凹部和位于所述第二凹部的两个所述开口段。
3.根据权利要求1所述的逆变器壳体，其特征在于，所述凹部的数量为3个，所述凹部还包括位于所述第一凹部和第二凹部之间的第三凹部，所述逆变模块为半桥模块。
4.根据权利要求3所述的逆变器壳体，其特征在于，所述主体部包括沿第一方向相对的第一表面和第二表面，所述液流通道还包括第三开口和第四开口，所述第一开口和所述第三开口位于所述第一表面，所述第二开口和所述第四开口位于所述第二表面，所述第一开口和所述第三开口分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。