一种桥梁护栏高空修补作业台车制造技术

本技术公开了一种桥梁护栏高空修补作业台车，包括爬梯、限位架、第一连接部、第二连接部、螺杆、站立平台以及车轮；爬梯与限位架相对设置于桥梁护沿的两侧，爬梯的底部固定连接有站立平台，第一连接部固定连接于爬梯，第二连接部固定连接于限位架，第一连接部与第二连接部沿桥梁的长度方向滚动布设有车轮；通过旋转螺杆，可以驱动第一连接部向第二连接部相对靠近，进而调节第一连接部与第二连接部之间的间隙，以方便该间隙适应不同厚度的桥梁护沿，本技术具有较高的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工，尤其涉及一种桥梁护栏高空修补作业台车。

技术介绍

1、桥梁两侧通常设有混凝土制作的桥梁护沿。桥梁护沿浇筑完成拆模后，需要对模板拉杆形成的孔洞进行修补；桥梁运营过程中，桥梁护沿外观出现破损也需要修补。修补桥梁护沿外侧时，需跨过桥梁护沿临空施工，传统的施工方法，一是在桥梁护沿上悬挂一吊篮，施工人员在吊篮上作业，施工完一处后施工人员上到桥上，用吊机将吊篮移动到下一处，施工人员再翻越桥梁护沿回到吊篮上，施工效率较低；另一种方法是采用桥面吊机悬吊吊篮，由桥面吊机携带吊篮移动，但需要长时间占用桥面吊机，成本较高。

2、当然，现有技术也有采用在桥梁护沿上设置可移动的作业台车进行作业，但其一般只适用于安装在固定厚度的桥梁护沿上，通用性较差。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本技术提供了一种桥梁护栏高空修补作业台车，包括爬梯、限位架、第一连接部、第二连接部、螺杆、站立平台以及车轮；所述爬梯与所述限位架相对设置于桥梁护沿的两侧，所述爬梯的底部固定连接有所述站立平台，所述第一连接部固定连接于所述爬本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁护栏高空修补作业台车，其特征在于，包括爬梯、限位架、第一连接部、第二连接部、螺杆、站立平台以及车轮；所述爬梯与所述限位架相对设置于桥梁护沿的两侧，所述爬梯的底部固定连接有所述站立平台，所述第一连接部固定连接于所述爬梯，所述第二连接部固定连接于所述限位架，所述第一连接部与所述第二连接部沿桥梁的长度方向滚动布设有所述车轮；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏高空修补作业台车，其特征在于：所述限位架沿桥梁的长度方向滚动布设有所述车轮。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏高空修补作业台车，其特征在于：所述车轮为万向车轮。

【技术特征摘要】

1.一种桥梁护栏高空修补作业台车，其特征在于，包括爬梯、限位架、第一连接部、第二连接部、螺杆、站立平台以及车轮；所述爬梯与所述限位架相对设置于桥梁护沿的两侧，所述爬梯的底部固定连接有所述站立平台，所述第一连接部固定连接于所述爬梯，所述第二连接部固定连接于所述限位架，所述第一连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张猛，刘军辉，袁乾龙，张世贵，隆成中，王殿强，唐耀武，郑鹏基，尚宏延，谢生义，龙辉，刘浩，
申请(专利权)人：中国建筑第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：