一种隧道十字交叉口整体模板及其施工方法技术

本发明专利技术属于属于一种隧道十字交叉口整体模板及其施工方法，交叉口整体模板包括对角纵梁、对角横梁、对角支撑柱、对接部支撑柱、底部支撑柱、纵洞口侧壁模板、横洞口侧壁模板、纵顶边模板、纵顶中模板、纵顶内模板、横顶边模板、底座板、横顶中模板和横顶内模板，本发明专利技术解决了现有十字交叉口隧道衬砌结构施工中存在的难题，本发明专利技术搭设十字交叉口整体模板时只需采用传统的2台组拼模板台车，且所需的模板用量少，成本投入少，可反复循环使用，本发明专利技术的十字交叉口整体模板质量轻、柔性好、操作简单、稳定性好、安全风险小，能满足项目经济效益目标。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种隧道十字交叉口整体模板及其施工方法。

技术介绍

1、横向纵向隧道水平交叉口称为隧道十字交叉口，隧道十字交叉口初砌施工时，采用传统的组拼模板台车，需要异形模板台车的数量4～6台，且所需的异形模板较多，成本投入较大，循环使用率低，安全风险高，且无法满足项目经济效益目标。如落窑科隧道长1167m，设计6处十字交叉口初砌施工，若采用传统的组拼模板台车进行隧道初砌施工，仅组拼模板台车组拼转场费时费力，成本投入较大，异形模板较多，经济效益差。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供隧道十字交叉口整体模板及其施工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为此,本专利技术的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法,包括如下步骤：

3、（1）依据隧道十字交叉口的长宽高度尺寸数据制备交叉口整体模板：交叉口整体模板包括对角纵梁、对角横梁、对角支撑柱、对接部支撑柱、底部支撑柱、纵洞口侧壁模板、横洞口侧壁模板、纵顶边模板、纵顶中模板、纵顶内模板、横顶边模板、底座板、横顶中模板和横顶内模板；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法, 其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其特征在于：所述的拆除十字交叉口整体模板顺序为拆除各模板中部下端中部与对应垂线地面之间设立的底部支撑柱、整体模板支撑骨架下端与垂线地面之间设立的底部支撑柱、对接部支撑柱，纵、横洞口侧壁模板之间或与下端地面之间设固定杆或支杆、撤离纵、横洞口侧壁模板和对角支撑柱下端的底座板，使十字交叉口整体模板失去底座板的顶持向地面下沉10cm，完成十字交叉口整体模板与字交叉口初砌混凝土下端面分离，而后依次拆除纵、横顶边模板，纵、横洞口侧壁模板，纵、横顶中模板，纵...

【技术特征摘要】

1.一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法, 其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其特征在于：所述的拆除十字交叉口整体模板顺序为拆除各模板中部下端中部与对应垂线地面之间设立的底部支撑柱、整体模板支撑骨架下端与垂线地面之间设立的底部支撑柱、对接部支撑柱，纵、横洞口侧壁模板之间或与下端地面之间设固定杆或支杆、撤离纵、横洞口侧壁模板和对角支撑柱下端的底座板，使十字交叉口整体模板失去底座板的顶持向地面下沉10cm，完成十字交叉口整体模板与字交叉口初砌混凝土下端面分离，而后依次拆除纵、横顶边模板，纵、横洞口侧壁模板，纵、横顶中模板，纵、横顶内模板，对角横梁、对角纵梁和对角支撑柱。

3.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其特征在于：所述的对角纵梁、对角横梁由工字钢制成，呈弧形，对角纵梁为一根弧形工字钢制成，对角纵梁两端边分别设有与对角支撑柱连接的对接法兰盘，对角横梁由两根半弧形工字钢组成，对角纵梁中部两侧边分别设有带螺栓孔的纵梁对接板，对角横梁上端分别设有带螺栓孔的横梁对接板，两对角横梁通横梁对接板分别与对角纵梁中部两侧的纵梁对接板通过螺栓连接成一体，对角横梁下端分别设有与对角支撑柱连接的对接法兰盘，对角横梁端部下端面与对角纵梁端部下端面同顶持在对接部支撑柱上端面上。

4.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其特征在于：所述的对角支撑柱由工字钢制成，对角支撑柱上端设有与对角纵梁或对角横梁连接的对接法兰盘，对角支撑柱通过对接法兰盘、螺栓分别与对应部的对角纵梁或对角横梁连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其特征在于：所述的纵、横洞口侧壁模板为矩形模板，由位于模板两侧边的方钢支柱、连接在方钢支柱上端的角钢和在角钢下端呈间隔距离固定在两方钢支柱之间的若干根方钢横梁构成纵、横洞口侧壁模板的支撑框架，支撑框架外侧面设有钢板。

6.根据权利要求1所述的一种隧道十字交叉口整体模板的施工方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾德维，姜明元，王璐，张东山，王润泽，张鹏飞，
申请(专利权)人：中交一公局第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：