【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车悬架空气压缩机热管理，具体为一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法。
技术介绍
1、随着全球对可持续发展和环保的关注增加，新能源汽车正成为全球汽车行业的发展重点。这些车辆通常配备底盘上的动力电池，但这种设计使电池面临路障损伤的风险，尤其在不平坦路面上行驶时。此外，由于新能源汽车的重量较传统车辆更重，因此对底盘稳定性和控制系统提出了更高的要求。
2、空气悬架系统因其能够主动调节车辆的高度而与新能源汽车非常匹配。这种系统不仅可以保护电池免受低矮障碍的损害，还能在颠簸路面上通过提升车身来防止车辆底盘触地。针对新能源汽车的重量问题，空气悬架系统也能显著提高车辆的稳定性和乘坐舒适性。此外，通过降低高速行驶时的车身高度，空气悬架系统可以减少阻力，进而降低能耗，同时还能利用新能源汽车的智能化特性来最大化其性能。
3、因此，对于新能源汽车悬架系统中的空压机，开发一种高效的排气孔口与排气阀设计方法变得尤为重要。这种设计方法需要充分考虑排气系统的流体动力学特性，以优化压缩机的性能和耐用性。在这一背景下，一...
【技术保护点】
1.一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，包括排气阀(1)、气阀弹簧(2)、接触密封面(3)和排气孔口(4)，其特征在于，包括以下具体步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气孔(4)进行非对称几何型线修正，假定背压为P1时开启压缩机，背压达到P2关闭，通过仿真计算不同工况排气流道阻力：
3.根据权利要求2所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气阀(1)拍击初始接触密封面(3)的面压修正包括以下具体步骤：
4.根据权利要求3所...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，包括排气阀(1)、气阀弹簧(2)、接触密封面(3)和排气孔口(4)，其特征在于，包括以下具体步骤：
2.根据权利要求1所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气孔(4)进行非对称几何型线修正，假定背压为p1时开启压缩机，背压达到p2关闭，通过仿真计算不同工况排气流道阻力：
3.根据权利要求2所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气阀(1)拍击初始接触密封面(3)的面压修正包括以下具体步骤：
4.根据权利要求3所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气阀(1)与底座接触最小面积设为am，am与压缩机运行状态对应的密封力与形变系数相关：
5.根据权利要求4所述的一种汽车空气悬挂压缩机排气孔口与排气阀的设计方法，其特征在于：所述排气阀(1)与底座接触型线造成压降f...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡爱华，杨旭，王昱，
申请(专利权)人：山东华爱兴耀动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。