【技术实现步骤摘要】
本公开一般涉及柴油车nox排放，具体涉及一种融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法。
技术介绍
1、地方生态环境管理部分围绕机动车的污染防治开展了一系列能力建设工作，逐步将互联网技术应用在机动车排放检测与管控的过程中。互联网技术提高了数据采集的便利性，可实时获取大量交通、排放数据，为精细化核算区域内柴油车nox排放总量提供了数据采集条件。
2、当前不同来源的监测数据之间存在数据联动性差，对于应用不同来源数据，以联合核算nox排放量，还缺乏可行的技术方法。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，以解决上述问题。
2、本申请提供一种融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，包括如下步骤：
3、s1、获取obd监测数据，根据所述obd监测数据计算国六排放车辆对应的第一nox排放总量；所述obd监测数据至少包括轨迹路线信息，所述轨迹路线信息包括第一行驶轨迹，以及国六排放车辆沿所述第一行驶轨...
【技术保护点】
1.一种融合多源数据的城市柴油车NOx排放核算方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的融合多源数据的城市柴油车NOx排放核算方法，其特征在于，步骤S1包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的融合多源数据的城市柴油车NOx排放核算方法，其特征在于，步骤S2包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的融合多源数据的城市柴油车NOx排放核算方法，其特征在于，步骤S3包括如下步骤：
5.根据权利要求4所述的融合多源数据的城市柴油车NOx排放核算方法，其特征在于，所述轨迹路线信息还包括国六排放车辆沿所述第一行驶轨迹行...
【技术特征摘要】
1.一种融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，其特征在于，步骤s1包括如下步骤：
3.根据权利要求2所述的融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，其特征在于，步骤s2包括如下步骤：
4.根据权利要求3所述的融合多源数据的城市柴油车nox排放核算方法，其特征在于，步骤s3包括如下步骤：
【专利技术属性】
技术研发人员：谢振凯，杨宁，史恺，刘海亮，白振宇，俞皓，李勇，刘昱，刘麟，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，
类型：发明
国别省市：
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