【技术实现步骤摘要】
本文描述的主题涉及基于在运载工具系统上的多个接收器组件之间的飞行时间信号传播来识别运载工具系统的包括事件源的区段。
技术介绍
1、一些运载工具系统包括多个运载工具，并且从运载工具系统的前端延伸到运载工具系统的后端相对较长的长度。事件可以发生在需要干预的运载工具系统的中间位置，例如部件的修理或更换。例如，一些事件可能导致运载工具系统的计划外(例如，紧急)制动应用。运载工具系统可能会减慢到停止，直到可以识别和解决事件的起因。在长运载工具系统中，可能难以识别事件的源或根本原因。例如，源可以是在延伸运载工具系统的整个或至少大部分长度的制动管的单个位置处的泄漏、运载工具系统上的数百个制动阀的故障制动阀等。
2、用于识别触发运载工具范围事件的有缺陷部件的已知方法包括乘务员走过运载工具系统的长度以检查和搜索有缺陷部件。这是一个耗时的过程，特别是考虑到运载工具系统可以延伸超过10,000英尺的长度并且可以包括数百个单独的运载工具。在该人工检查过程中，运载工具系统可能是静止的并且可能占据由其他运载工具系统经过的路线。可归因于检查的延迟可能导致...
【技术保护点】
1.一种系统，包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中所述接收器组件被配置为接收作为表示制动管内压力变化的气动信号的所述信号。
3.如权利要求1所述的系统，其中所述接收器组件被配置为接收作为电磁信号的所述信号，所述电磁信号由与所述运载工具系统的制动系统相关联的传感器装置产生。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述接收器组件被配置为经由光纤线路从所述传感器装置接收所述电磁信号。
5.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器被配置为将所述运载工具系统的所述区段识别为所述运载工具系统中的单个运载工具、所述运载工具系统中的两个运载...
【技术特征摘要】
1.一种系统，包括：
2.如权利要求1所述的系统，其中所述接收器组件被配置为接收作为表示制动管内压力变化的气动信号的所述信号。
3.如权利要求1所述的系统，其中所述接收器组件被配置为接收作为电磁信号的所述信号，所述电磁信号由与所述运载工具系统的制动系统相关联的传感器装置产生。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述接收器组件被配置为经由光纤线路从所述传感器装置接收所述电磁信号。
5.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器被配置为将所述运载工具系统的所述区段识别为所述运载工具系统中的单个运载工具、所述运载工具系统中的两个运载工具之间的间隙，或所述单个运载工具上的位置。
6.如权利要求1所述的系统，其中所述控制器被配置为基于所述时间、不同接收器距离的比以及所述两个接收器组件之间的距离来识别所述运载工具系统的包括所述源的所述区段，所述不同接收器距离中的每一个被限定在所述接收器组件中的相应一个接收器组件与包括所述事件的所述源的所述区段之间。
7.如权利要求1所述的系统，其中所述控...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·赫斯特，J·奎格利，D·施雷克，
申请(专利权)人：IP传输控股公司，
类型：发明
国别省市：
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