【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆中的传感器总成。
技术介绍
1、车辆可包括多种传感器。一些传感器检测车辆的内部状态，例如车轮转速、车轮取向以及发动机和变速器值。一些传感器检测车辆的位置或取向，例如全球定位系统(gps)传感器；加速度计，诸如压电或微机电系统(mems)；陀螺仪，诸如速率陀螺仪、环形激光器陀螺仪或光纤陀螺仪；惯性测量单元(imu)；和磁力计。一些传感器检测外部世界，例如雷达传感器、扫描激光测距仪、光探测和测距(激光雷达)装置以及诸如相机的图像处理传感器。激光雷达装置通过发射激光脉冲并测量脉冲行进到对象并且返回的飞行时间来检测与对象的距离。
技术实现思路
1、一种传感器总成包括壳体、附接到所述壳体的传感器单元、和弹性体翼板。所述传感器单元包括限定竖直轴线的外壳。所述外壳可相对于所述壳体围绕所述轴线旋转。所述外壳包括下边缘，并且从所述下边缘沿着所述轴线向上延伸。所述壳体包括以所述轴线为中心的孔口。所述孔口限定相对于所述轴线在所述孔口的径向内侧来自所述壳体的气流出口。所述传感器单元限定气流入口，所述...
【技术保护点】
1.一种传感器总成，其包括：
2.如权利要求1所述的传感器总成，其中所述弹性体翼板能够在松弛位置与挠曲位置之间弯曲，并且处于所述松弛位置的所述弹性体翼板接触所述壳体或所述传感器单元中的另一者。
3.如权利要求2所述的传感器总成，其中处于所述挠曲位置的所述翼板与所述壳体或所述传感器单元中的另一者间隔开。
4.如权利要求2所述的传感器总成，其中所述翼板的尺寸被设定成当受到来自所述孔口的加压气流时从所述松弛位置弯曲到所述挠曲位置。
5.如权利要求2所述的传感器总成，其中处于所述挠曲位置的所述翼板限定围绕所述轴线延伸的临时间隙。
6.如...
【技术特征摘要】
1.一种传感器总成，其包括：
2.如权利要求1所述的传感器总成，其中所述弹性体翼板能够在松弛位置与挠曲位置之间弯曲，并且处于所述松弛位置的所述弹性体翼板接触所述壳体或所述传感器单元中的另一者。
3.如权利要求2所述的传感器总成，其中处于所述挠曲位置的所述翼板与所述壳体或所述传感器单元中的另一者间隔开。
4.如权利要求2所述的传感器总成，其中所述翼板的尺寸被设定成当受到来自所述孔口的加压气流时从所述松弛位置弯曲到所述挠曲位置。
5.如权利要求2所述的传感器总成，其中处于所述挠曲位置的所述翼板限定围绕所述轴线延伸的临时间隙。
6.如权利要求5所述的传感器总成，其中所述固定间隙具有围绕所述轴线延伸的恒定宽度，并且所述临时间隙具有比所述固定间隙更小的宽度。
7.如权利要求2所述的传感器总成，其中所述翼板在所述孔口处固定到所述壳体，并且处于所述松弛位置的所述翼板接触所述外壳。
8.如权利要求7所述的传感器总成，其中所述翼板相对于所述轴线从所述孔口朝向所述外壳径向向内延...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏尼尔·雷迪·帕蒂尔，文卡特什·克里希南，小迈克尔·罗伯森，拉肖恩·菲尼塞，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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