【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车床维修工具相关，具体为卧式车床端环压装设备及工艺。
技术介绍
1、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，而车床上通常都会具备较多的转轴结构，而转轴端部的轴承位置为了避免润滑油的泄漏，轴承的端部都会安装密封端环结构；
2、而端环都是采用与轴过盈配合的安装方式，所以端环在安装时都是采用护套及铁锤敲击的方式进行安装，但是由于单个车床上会存在多种型号的转轴，并且由于转轴的型号不同，所以配备的端环尺寸也存在较大的差异性；从而导致检修维护人员在对端环进行安装时需要配备不同尺寸的护套结构，而护套结构通常都是金属制品，所以其质量较高，从而导致检修工具箱需要同时放置多种不同型号的护套，从而造成工具箱较重，不便于检修人员对工具箱进行携带，为此，本专利技术提出卧式车床端环压装设备及工艺用以解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供卧式车床端环压装设备及工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述卧式车床端环压装设备包括：
2.根据权利要求1所述的卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述下位对接座（5）和下位安装管（6）之间为一体成型，所述上位对接座（10）和上位安装管（11）之间为一体成型，所述导向杆（18）的截面呈正八边形，所述一级导向槽（8）、二级导向槽（13）围合形成槽口的尺寸与导向杆（18）的截面尺寸相匹配，所述导向杆（18）活动设置在一级导向槽（8）、二级导向槽（13）之中，所述定位座（17）、导向杆（18）之间为一体成型，所述复位弹簧（19）套设在导向杆（18）上，所述导向头（20）与导向杆（1...
【技术特征摘要】
1.卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述卧式车床端环压装设备包括：
2.根据权利要求1所述的卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述下位对接座（5）和下位安装管（6）之间为一体成型，所述上位对接座（10）和上位安装管（11）之间为一体成型，所述导向杆（18）的截面呈正八边形，所述一级导向槽（8）、二级导向槽（13）围合形成槽口的尺寸与导向杆（18）的截面尺寸相匹配，所述导向杆（18）活动设置在一级导向槽（8）、二级导向槽（13）之中，所述定位座（17）、导向杆（18）之间为一体成型，所述复位弹簧（19）套设在导向杆（18）上，所述导向头（20）与导向杆（18）焊接连接，且复位弹簧（19）、导向头（20）活动设置在一级弹簧槽（7）、二级弹簧槽（12）之中。
3.根据权利要求2所述的卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述导向头（20）的外端面呈倾斜设置，所述下位安装管（6）的下端外侧壁上开设有外螺纹结构，所述调节件（4）的下端旋拧安装在下位安装管（6）上，所述调节件（4）的上端内侧壁坡度值与导向头（20）的外侧壁坡度值相吻合，所述定位座（17）用于对待安装的端环（34）进行顶持。
4.根据权利要求3所述的卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述定位座（17）由下位卡座（21）和上位卡座（22）组合构成，所述下位卡座（21）、上位卡座（22）的外侧壁相平齐，且下位卡座（21）的厚度值大于上位卡座（22）的厚度值，所述下位卡座（21）的下侧端内侧边线位置处和上位卡座（22）上侧端内侧边线位置处均开设有卡口（23），且端环（34）抵在卡口（23）之中。
5.根据权利要求4所述的卧式车床端环压装设备，其特征在于：所述调节件（4）在调节范围内进行上下调节时，所述下位卡座（21）上卡口结构的最大张开距离与上位卡座（22）上卡口结构的最小张开距离相等，所述复位弹簧（19）处于复位状态时，所述下位卡座（21）、上位卡座（22）的内侧壁与下位安装件（1）、上位安装件（2）的内侧壁相抵设置。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢振亚，何金城，李小璞，
申请(专利权)人：常州青峰亿康机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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