一款变量水泵制造技术

技术编号:41743205 阅读:61 留言:0更新日期:2024-06-19 13:04
本发明专利技术公开了一款变量水泵,包括泵体,泵体上设置有泵轴,泵轴上套接有套筒,套筒上设置有若干个叶轮,套筒的底部套接有内叶片,内叶片与叶轮一一对应,内叶片的材质为双金属,当流经叶轮的水流温度升高时,内叶片会向上翘起,本装置利用了内叶片的材质为双金属,成功实现了在泵轴转速不变的情况下,当流经叶轮的水流的温度升高时,叶轮的作用高度下降,进而降低了流经叶轮的水流流速,使得通过电机的冷却水的速度降低,极大的有利于电机快速升温,并达到电机预期功率的温度,使得汽车的发动机可以快速以预期功率运转,且节约了能源消耗,极大的提高了装配有本变量水泵的车辆的绿色性,变量水泵的设计精巧、高效,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件制造,具体涉及一款变量水泵


技术介绍

1、随着国家对节能减排的大力倡导,以往的机械式水泵正在逐渐被淘汰,一种新型变流量水泵逐渐出现在人们视野中,变量泵的出现,在满足汽车运行过程中对润滑的要求下,也大大减小了汽车发动机不必要的能量消耗,提高发动机的效率。

2、现有水泵多为发动机做功输出动力带动曲轴旋转,曲轴旋转带动曲轴带轮旋转,曲轴带轮通过正时皮带将能量传输给水泵,水泵把发动机水道内的热水泵出,将冷水泵入,另在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环,待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。

3、然而,让冷却水在发动机内循环,虽然避免了冷却水将发动机升温热量带走,但由于发动机转速不变,水泵的转速不变,水泵消耗的能量仍然不变,进而造成了能量的浪费,因此,发动机在高负载工作时需求水泵快速降温,即在发动机高负载工作时,水泵的流量可以适当增大以对发动机进行快速降温,低负载时发动机不需要水泵快速降温,即在发动机低负本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一款变量水泵,其特征在于,包括泵体(1),所述泵体(1)上设置有泵轴(101),所述泵轴(101)上套接有套筒(2),所述套筒(2)上设置有若干个叶轮(201),所述套筒(2)的底部套接有内叶片(202),所述内叶片(202)与叶轮(201)一一对应,所述内叶片(202)的材质为双金属,当流经叶轮(201)的水流温度升高时,内叶片(202)会向上翘起。

2.根据权利要求1所述的一款变量水泵,其特征在于,所述泵体(1)还包括皮带轮、法兰盘、轴联轴承、壳体、水封。

3.根据权利要求1所述的一款变量水泵,其特征在于,所述叶轮(201)在套筒(2)的侧壁等距离均匀分布...

【技术特征摘要】

1.一款变量水泵,其特征在于,包括泵体(1),所述泵体(1)上设置有泵轴(101),所述泵轴(101)上套接有套筒(2),所述套筒(2)上设置有若干个叶轮(201),所述套筒(2)的底部套接有内叶片(202),所述内叶片(202)与叶轮(201)一一对应,所述内叶片(202)的材质为双金属,当流经叶轮(201)的水流温度升高时,内叶片(202)会向上翘起。

2.根据权利要求1所述的一款变量水泵,其特征在于,所述泵体(1)还包括皮带轮、法兰盘、轴联轴承、壳体、水封。

3.根据权利要求1所述的一款变量水泵,其特征在于,所述叶轮(201)在套筒(2)的侧壁等距离均匀分布,所述内叶片(202)与套筒(2)的套接处始终保持固定状态。

4.根据权利要求3所述的一款变量水泵,其特征在于,当流经叶轮(201)的水流温度升高时,所述内叶片(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹凌楠
申请(专利权)人:安徽碧华汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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