【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃气轮机，尤其是一种用于燃气轮机的支撑装置及燃气轮机的支撑结构。
技术介绍
1、燃气轮机在运行过程中通过支撑传递机组载荷，尤其是作为机组相对死点的支撑，还需适应燃气轮机频繁启停和运行过程中引起的缸体热膨胀及振动。传统支撑结构复杂，选材要求高，不便于机组中心高度调整，且多为刚性支撑，不能有效吸收和阻隔缸体振动。西门子公司采用的具有一定韧性的长杆型后支撑结构，对直径范围和材料特性要求较高。
技术实现思路
1、本专利技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于燃气轮机的支撑装置及燃气轮机的支撑结构，可用于燃气轮机支撑，在满足承担载荷和吸收热膨胀的前提下，通过预设弹簧拉力,利用弹簧拉力抵消支撑杆受到的摩擦力，从而避免其受到横向载荷，从而保证刚性和柔性的前提下有效解决支撑杆材料及尺寸受限问题，提高支撑的普适性。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种用于燃气轮机的支撑装置，包括底座，所述底座的两侧分别设有竖直设置的支撑杆，所述底座的中部连接有倾...
【技术保护点】
1.一种用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：包括底座(8)，所述底座(8)的两侧分别设有竖直设置的支撑杆(5)，所述底座(8)的中部连接有倾斜设置的两根弹簧(7)，两根所述弹簧(7)的底部与所述底座(8)连接，两根所述弹簧(7)的顶部分别与两根所述支撑杆(5)连接。
2.如权利要求1所述的用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：所述支撑杆(5)的中部设有凸台(53)，所述凸台(53)的上方设有拉力套管(4)，所述拉力套管(4)上设有挂耳(41)，所述弹簧(7)的上端部与所述挂耳(41)连接。
3.如权利要求1所述的用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：包括底座(8)，所述底座(8)的两侧分别设有竖直设置的支撑杆(5)，所述底座(8)的中部连接有倾斜设置的两根弹簧(7)，两根所述弹簧(7)的底部与所述底座(8)连接，两根所述弹簧(7)的顶部分别与两根所述支撑杆(5)连接。
2.如权利要求1所述的用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：所述支撑杆(5)的中部设有凸台(53)，所述凸台(53)的上方设有拉力套管(4)，所述拉力套管(4)上设有挂耳(41)，所述弹簧(7)的上端部与所述挂耳(41)连接。
3.如权利要求1所述的用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：所述支撑杆(5)的顶部设有螺纹段(51)，所述螺纹段(51)的底部设有限位部，所述螺纹段(51)上套设有压紧套管(3)和螺母(2)，所述压紧套管(3)的上部设有上平台，所述螺母(2)设于上平台的上方并与上平台接触。
4.如权利要求3所述的用于燃气轮机的支撑装置，其特征在于：所述限位部为限位平台(52)，所述螺纹段(51)的直径小于所述支撑杆(5)的直径。
5.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑庆，肖嘉玉，方宇，张正直，曾飞，谭林园，
申请(专利权)人：东方电气集团东方汽轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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