一种汽轮机组轴系监控方法和系统技术方案

本发明专利技术公开了一种汽轮机组轴系监控和系统，涉及汽轮机技术领域，包括通过汽轮机组轴系基础数据建立第一轴系模型，根据计算资源限制和精度要求将轴系整体结构拆分成多个子结构；对每个子结构进行模态分析，通过有限元法分析低阶模态，通过残余柔度矩阵和赋予自由度来分析高阶模态，得到模态参数；将多个子结构的模态参数进行模态综合，进行轴系整体结构分析；通过汽轮机组轴系基础数据和汽轮机组轴系运行数据建立第二轴系模型，并建立多维度反映模型；识别非线性因素，建立非线性模型；通过非线性模型和多维度反映模型得到第二轴系模型；基于第一轴系模型和第二轴系模型监控汽轮机组轴系情况。提高了汽轮机轴系监控的效果以及适应性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽轮机，更具体地，涉及一种汽轮机组轴系监控方法和系统。

技术介绍

1、汽轮机组轴系是汽轮机各转子与发电机转子用联轴器连接起来构成的组合转子，是一个多支点的转子系统。其主要功能是支撑旋转零件、传递转矩和运动，对于汽轮机的运行起到关键作用。

2、汽轮机组轴系特性与单个转子的特性有差异，轴系临界转速与单个转子临界转速相关，但单转子在轴系中因轴端受到约束，其临界转速在轴系中得到提高。同时，转子支承标高相对变化对单转子意义不大，但对轴系特别是用刚性联轴器连接的挠性转子，会使其临界转速和振型均发生变化，相邻轴承的载荷也会发生变化。

3、此外，汽轮机组轴系的组成根据具体机型和设计有所不同，但通常包括汽轮机的高中压转子、低压转子、发电机转子以及稳定小轴、轴瓦等部件。这些部件共同构成了汽轮机组轴系，确保其安全、稳定和高效运行。

4、现有技术中，轴系的监控因为轴系系统较为复杂，监控效果较差，监控适应性低。

5、因此，如何提高监控效果以及适应性，是目前有待解决的技术问题。

技术实现思路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，根据计算资源限制和精度要求将轴系整体结构拆分成多个子结构，包括：

3.如权利要求2所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，并计算每个第一子结构的相对复杂度，包括：

4.如权利要求3所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，基于精度要求与第一子结构的相对复杂度之间的匹配关系判断是否对第一子结构进行第二次拆分，得到第二子结构，包括：

5.如权利要求3所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，第二次拆分后，基于计算资源限制与第一子结构、第二子结构...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，根据计算资源限制和精度要求将轴系整体结构拆分成多个子结构，包括：

3.如权利要求2所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，并计算每个第一子结构的相对复杂度，包括：

4.如权利要求3所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，基于精度要求与第一子结构的相对复杂度之间的匹配关系判断是否对第一子结构进行第二次拆分，得到第二子结构，包括：

5.如权利要求3所述的汽轮机组轴系监控方法，其特征在于，第二次拆分后，基于计算资源限制与第一子结构、第二子结构的数量、相对复杂...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海，孙泽平，沈强，尹浩洁，许珂，单军，
申请(专利权)人：华能临沂发电有限公司，
类型：发明
国别省市：