一种高强度汽车结构件用铝合金的制备方法技术

技术编号:41738480 阅读:16 留言:0更新日期:2024-06-19 12:57
本发明专利技术提供了一种高强度汽车结构件用铝合金的制备方法。包括以下步骤:将类贝壳结构增强颗粒浸泡于氨基型硅烷偶联剂溶液中1h,获得氨基修饰后的类贝壳结构增强颗粒;将改性玄武岩纤维分散于水中,加入氨基修饰后的类贝壳结构增强颗粒搅拌,得到混合溶液;过滤,干燥;与铝合金基材混合熔融,搅拌均匀后冷却固化即得高强度汽车结构件用铝合金。本发明专利技术采用改性玄武岩纤维来提高铝合金的韧性,改性玄武岩纤维呈圆管状,具有更高的能量吸收能力,当铝合金受到冲击时,改性玄武岩纤维能够分散冲击力,并将力分散至贝壳结构增强颗粒上,从而增强铝合金的断裂韧性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铝合金材料,具体涉及一种高强度汽车结构件用铝合金的制备方法


技术介绍

1、铝是用量最大的有色金属,是国民经济发展的重要功能性和结构性材料,是当前用途最广泛、最经济的材料之一。目前,中国是全球最大的原铝生产国、消费国、贸易国。近几十年来,汽车结构件用铝合金因其轻质、强度较好等优点,已经被越来越广泛的应用。但是,在不断发展过程中,普通铝合金的强度和韧性已经越来越无法满足汽车结构件的性能要求,因此,如何提高汽车结构铝合金的强度和韧性是目前需要解决的重要问题之一。

2、大部分的自然生物材料都具有相当好的物理和机械性质,自然生物材料的优良性质及特殊功能可能远远超过具有类似成分及构成的人造材料,其原因是自然生物材料被自然界从分子到纳米、微米的各个尺度上优化,形成了在形状、尺度及分布等各方面优化的微结构。如自然界中的贝壳是一种典型的自然生物陶瓷复合材料。经过若干世纪的选择进化,贝壳具有了强韧皆备的优良力学性质。研究表明,尽管贝壳是由脆性的无机碳酸钙物质(占95%~99%)和有机胶原质(占1%~5%)复合而成,它的断裂韧性却能达到普通纯碳酸钙物本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,以重量百分比计,包括以下成分:铝合金基材100份,类贝壳结构增强颗粒10-19份和改性玄武岩纤维2-5份;

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述类贝壳结构增强颗粒的粒径为≤30μm。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述类贝壳结构增强颗粒的制备方法如下:

4.根据权利要求2所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述分散剂包括聚乙烯亚胺和聚丙烯酸。

5.根据权利要求2所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述排...

【技术特征摘要】

1.一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,以重量百分比计,包括以下成分:铝合金基材100份,类贝壳结构增强颗粒10-19份和改性玄武岩纤维2-5份;

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述类贝壳结构增强颗粒的粒径为≤30μm。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述类贝壳结构增强颗粒的制备方法如下:

4.根据权利要求2所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述分散剂包括聚乙烯亚胺和聚丙烯酸。

5.根据权利要求2所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,其特征在于,所述排胶的具体过程为:首先以1℃/min升温到100℃后再以0.5℃/min升温到600℃,最后以1℃升温到800℃,保温1h后自然冷却至室温即可。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车结构件用铝合金,...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔立新赵晓光吴胜利高尚辉焦培勇崔雷吕涛辛文侠张晓杨国强成凯李明王志伟王环宇梁鹏许英杰李芳甘伟科郭帅贾林麦王丹丹郑婷婷王世超
申请(专利权)人:山东创新金属科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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