【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种专门组合于、或适用于密封件机床的分级操纵装置。
技术介绍
1、密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件，密封件常见的材质有橡胶、金属，橡塑密封件虽小，但它的作用使它成为航空、化工、石油、煤炭、交通运输和机械制造等国民经济主要行业中的基础部件和配件，特别是在航空领域的应用，涉及到飞机的各个系统和部位，对航空器的正常运行和安全性起到至关重要的作用，所以航空领域所使用的密封件有着更高的质量要求，需对生产后的密封件进行更为严格的评定和分极，以满足在高温、低温、湿度、霉菌、盐雾、振动等多种极端情况下，仍能保持稳定的性能。而航空领域常见的金属密封件为活塞环，活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。活塞环分级对提高活塞的性能有着重要的意义，其标准主要是基于尺寸偏差、性能偏差、表面质量等方面进行评定和分级，而分级这一动作需要特定
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1.一种航空用密封件的分级操纵装置，包括机罩（1），机罩（1）内部安装有用于检测密封件的主生产机构（2），主生产机构（2）包括输送密封件的上输送带（22）和下输送带（210），还包括对密封件进行检测的第一视觉检测本体（23）和第二视觉检测本体（211），还包括用于密封件翻面的翻面中空通道（24），其特征在于：所述翻面中空通道（24）顶部固定安装有用于次品滑动的倾斜板（25），下输送带（210）外侧安装有辅助生产机构（3），辅助生产机构（3）包括应急上料的卡板（34），下输送带（210）另一侧安装有用于卡板（34）翻面的电机（310），卡板（34）端部安装有横移杆（32...
【技术特征摘要】
1.一种航空用密封件的分级操纵装置，包括机罩（1），机罩（1）内部安装有用于检测密封件的主生产机构（2），主生产机构（2）包括输送密封件的上输送带（22）和下输送带（210），还包括对密封件进行检测的第一视觉检测本体（23）和第二视觉检测本体（211），还包括用于密封件翻面的翻面中空通道（24），其特征在于：所述翻面中空通道（24）顶部固定安装有用于次品滑动的倾斜板（25），下输送带（210）外侧安装有辅助生产机构（3），辅助生产机构（3）包括应急上料的卡板（34），下输送带（210）另一侧安装有用于卡板（34）翻面的电机（310），卡板（34）端部安装有横移杆（32），横移杆（32）底部为弧形，用于挤压带动翻面中空通道（24）、倾斜板（25）下移，横移杆（32）内侧固定安装有用于带动其横向移动的第二电动伸缩杆（31），第一视觉检测本体（23）与第二电动伸缩杆（31）、电机（310）电性连接。
2.如权利要求1所述的一种航空用密封件的分级操纵装置，其特征在于：所述机罩（1）中部自下而上通过固定杆依次与下输送带（210）和上输送带（22）固定安装，上输送带（22）顶部固定安装有自动下料机构（21）。
3.如权利要求2所述的一种航空用密封件的分级操纵装置，其特征在于：所述第二视觉检测本体（211）固定安装在下输送带（210）顶部，第一视觉检测本体（23）固定安装在上输送带（22）顶部。
4.如权利要求1所述的一种航空用密封件的分级操纵装置，其特征在于：所述机罩（1）内侧底部固定安装有六棱柱（28），六棱柱（28）外侧滑动安装有t型联动杆（27），t型联动杆（27）与机罩（1）内侧底部之间固定安装有弹簧（29），弹簧（29）活动套设在六棱柱（28）外围。
5.如权利要求4所述的一种航空用密封件的分级操纵装置，其特征在于：所述t型联动杆（27）顶部对称固定安装有两个连接杆（26），连接杆（26）顶部均固定安装在翻面中空通道（24）外侧，翻面中空通道（24）上开口与上输送带（22）相配合，下开口与下输送带（210）相配合，机罩（1）外侧贯穿开设有与倾斜板（25）相配合的第一次品出口（6）。
6.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾晓萍，张鑫，赵建芳，
申请(专利权)人：南京哈罗德液压流体技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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